Hyundai Tucson - Tucson II (facelift 2013) (2.0 GDI (164 bg) AWD SHIFTRONIC)

2013-2015 | 6 Görüntülenme

Hyundai

Araç Özeti

Yıl: 2013-2015
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman Shiftronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 164 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: Nu / G4NC
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Hyundai Tucson Tucson II (facelift 2013) (2013-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Hyundai Tucson II (2013 facelift) benim için hem iş hem de aile aracı olarak fazlasıyla yeterli oldu. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşamış, ben şanslıyım bu konuda. Genel olarak bakımlı bir örnek bulursanız, şehir içi ve kısa yolculuklar için ideal, geniş ailelere veya aktif yaşam tarzına sahip kişilere hitap eden kullanışlı bir SUV olduğunu söyleyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 205 Nm @ 4000 dev/dak151.2 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 82 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1530 Kg3373.07 lbs.
uzunluk 4400 mm173.23 in.
genislik 1820 mm71.65 in.
yukseklik 1655 mm65.16 in.
dingil mesafesi 2640 mm103.94 in.
maksimum agirlik 2090 Kg4607.66 lbs.
bagaj hacmi en az 728 Lt25.71 cu. ft.
yakit deposu hacmi 58 Lt15.32 US gal | 12.76 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1580 Lt55.8 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi ULEV

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 6.5J x 17
arka frenler Disk
lastik boyutu 225/60 R17
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 560 Kg1234.59 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC, D-CVVT
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 81 mm3.19 in.
sogutma sivisi 6.7 Lt7.08 US qt | 5.9 UK qt
on tekerlek izi 1585 mm62.4 in.
agirlikguc orani 9.3 Kg/bg, 107.2 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
motor modelikodu Nu / G4NC
sikistirma orani 11.5:1
yerden yukseklik 170 mm6.69 in.
agirliktork orani 7.5 Kg/Nm, 134 Nm/ton
arka tekerlek izi 1586 mm62.44 in.
en az donus acisi 10.6 m34.78 ft.
silindir ici vurus 97 mm3.82 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
frensiz treyler yuku 454 Kg1000.9 lbs.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.37
motor yagi kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
frenli treyler yuku 12 907 Kg1999.59 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi epa 10.2 Lt/100 km23.06 US mpg27.69 UK mpg9.8 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa 11.2 Lt/100 km21 US mpg25.22 UK mpg8.93 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa 9.4 Lt/100 km25.02 US mpg30.05 UK mpg10.64 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?