Hyundai Santro - Santro II (1.1 Bi-Fuel (59 bg))
2018-Günümüz | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2018-Günümüz
Yakıt: Benzin / CNG
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 59 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
Epsilon / G4HG
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Hyundai Santro Santro II (2018-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Hyundai Santro Santro II, şehir içi kullanımına odaklanan, ekonomik bir sedan olarak öne çıkıyor. 59 HP'lik benzinli veya CNG motoruyla, özellikle yakıt ekonomisi ön planda tutulmuş. 5 ileri manuel şanzıman, sürüş kontrolünü elinize verirken, düşük beygir gücü nedeniyle ani hızlanmalarda beklentileri karşılamasa da, şehir trafiğinde rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Benzin/CNG seçeneği, işletme maliyetlerini düşürmek isteyenler için cazip bir alternatif oluşturuyor. Santro II'nin kronik sorunları arasında, zamanla oluşabilen süspansiyon sesleri sayılabilir, ancak genel olarak bakımı kolay ve uzun ömürlü bir araç olduğu biliniyor.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
84 Nm @ 4500 dev/dak61.96 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
54.3 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
3610 mm142.13 in.
genislik
1645 mm64.76 in.
yukseklik
1560 mm61.42 in.
dingil mesafesi
2400 mm94.49 in.
yakit deposu hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Disk
jant boyutu
13; 14
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
155/80 R13; 165/70 R14
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
arka suspansiyon
Bağımsız bükülme süspansiyonu
Diğer Özellikler
govde tipi
Hatchback
kapi sayisi
5
valf yapisi
SOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
sogutma sivisi
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
Epsilon / G4HG
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
3 Lt3.17 US qt | 2.64 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4