arrow_back Öncesi: Hyundai i30 - i30 II Coupe (facelift 2015)
Sonrası: Hyundai i30 - i30 III CW (facelift 2024) arrow_forward
Hyundai i30 - i30 III (N 2.0 T-GDI (250 bg))
2017-2018 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Hyundai i30 III (2017-2020 arası) benim için genel olarak keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ama bazı kullanıcılar özellikle benzinli motorlarda yakıt tüketimi konusunda şikayetçi olmuş. Eğer kompakt bir hatchback arıyorsanız, şehir içi kullanım için ideal, ailelere ve genç sürücülere hitap eden, dengeli bir seçenek diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Hyundai
- Model
- i30 – i30 III
- Motor
- N 2.0 T-GDI (250 bg)
- Yıl
- 2017–2018
- Güç
- 250 bg
- 0-100 km/s
- 6.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1998 cc
- Tork
- 353 Nm @ 1450-4000 dev/dak260.36 lb.-ft. @ 1450-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
280 bg @ 6000 dev/dak
Tork
353 Nm @ 1450-4000 dev/dak260.36 lb.-ft. @ 1450-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1998 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
86 mm3.39 in.
Maksimum Hız
250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
5.8 Kg/bg, 173.6 bg/ton
Litre Başına Güç
125.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
G4KH
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
9.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.1 Kg/Nm, 245.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
86 mm3.39 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi
4.8 Lt5.07 US qt | 4.22 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1440-1480 Kg3174.66 - 3262.84 lbs.
Uzunluk
4335 mm170.67 in.
Genişlik
1795 mm70.67 in.
Azami Yük
470-510 Kg1036.17 - 1124.36 lbs.
Yükseklik
1447-1451 mm56.97 - 57.13 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2650 mm104.33 in.
Maksimum Ağırlık
1950 Kg4299.01 lbs.
Yerden Yükseklik
136-132 mm5.35 - 5.2 in.
Bagaj Hacmi (min)
395 Lt13.95 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.6 m38.06 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1301 Lt45.94 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon Standardı
Euro 6d
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
18; 19
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
225/40 R18; 235/35 R19
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
905 mm35.63 in.
Tavan Yuku
80 Kg
Valf Yapisi
DOHC, E-CVVT
100 Kmsaat 0
34.6 m
Arka Cikinti
780 mm30.71 in.
Modifikasyonu
N Performance 2.0 T-GDi (280 bg) DCT
Son Uretim Yili
Haziran, 2024 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg
Frenli Treyler Yuku
1600 Kg
Frensiz Treyler Yuku
700 Kg
Uretim Baslangic Yili
Mayıs ayı, 2021 yıl
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman DCT
