Hyundai i30 - i30 III CW (facelift 2020) (1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid DCT)

2020-2022 | 5 Görüntülenme

Hyundai

Araç Özeti

Yıl: 2020-2022
Yakıt: Dizel
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman DCT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 136 HP
0-100 Hızlanma: 9.9 sn
Motor Kodu: D4FE
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Hyundai i30 i30 III CW (facelift 2020) (2020-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Hyundai i30 III CW (2020 facelift) benim için hem aile hem de iş seyahatleri için harika bir seçenek oldu. Geniş bagajıyla özellikle çocuklu aileler için müthiş bir kullanım sunuyor. Sürüş konforu da oldukça iyi, uzun yolda yorucu hissettirmiyor. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi sorunlar yaşayabiliyormuş, ben şahsen karşılaşmadım. Kısacası, geniş iç hacim, konforlu sürüş ve makul fiyatıyla hem şehir içi hem de uzun yol kullanımına uygun, keyifli bir otomobil olduğunu söyleyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 320 Nm @ 2000-2250 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 2000-2250 dev/dak
maksimum surat 200 km/saat124.27 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 85.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1370 Kg3020.33 lbs.
uzunluk 4585 mm180.51 in.
genislik 1795 mm70.67 in.
yukseklik 1465-1475 mm57.68 - 58.07 in.
dingil mesafesi 2650 mm104.33 in.
maksimum agirlik 1950 Kg4299.01 lbs.
bagaj hacmi en az 602 Lt21.26 cu. ft.
bagaj hacmi en fazla 1650 Lt58.27 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi EURO 6d TEMP

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 580 Kg1278.68 lbs.
govde tipi Kombi
tavan yuku 80 Kg176.37 lbs.
kapi sayisi 5
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
sogutma sivisi 6.2 Lt6.55 US qt | 5.46 UK qt
agirlikguc orani 10.1 Kg/bg, 99.3 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu D4FE
motor sistemleri Partikül filtresi
agirliktork orani 4.3 Kg/Nm, 233.6 Nm/ton
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
frensiz treyler yuku 650 Kg1433 lbs.
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 4.4 Lt4.65 US qt | 3.87 UK qt
frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?