arrow_back Öncesi: Hyundai i30 - i30 I CW
Sonrası: Hyundai i30 - i30 II CW (facelift 2015) arrow_forward
Hyundai i30 - i30 II (1.6 GDI (135 bg) Automatic)
2012-2015 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Hyundai i30 II (2017-2020 arası) modelini uzun süredir bizzat kullanıyorum ve genel olarak memnunum diyebilirim. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle süspansiyon sistemi bozuk zeminleri iyi hapsediyor. Kronik bir arıza olarak bildiğim şey, bazı araçlarda görülen DSG şanzıman titremesi ama bu her araçta olmuyor. Şehir içi kullanım için ideal, ailelere ve keyifli bir sürüş deneyimi arayanlara kesinlikle önerebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- Hyundai
- Model
- i30 – i30 II
- Motor
- 1.6 GDI (135 bg) Automatic
- Yıl
- 2012–2015
- Güç
- 135 bg
- 0-100 km/s
- 11 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1591 cc
- Tork
- 157 Nm @ 4850 dev/dak115.8 lb.-ft. @ 4850 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 5500 dev/dak
Tork
157 Nm @ 4850 dev/dak115.8 lb.-ft. @ 4850 dev/dak
Motor Hacmi
1598 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
77 mm3.03 in.
Maksimum Hız
192 km/saat119.3 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.1 Kg/bg, 110.2 bg/ton
Litre Başına Güç
84.9 bg/Lt
Motor Model/Kodu
G4FD
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
7.8 Kg/Nm, 128.2 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8.6 saniye
0-62 mph Hızlanma
9.1 saniye
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
85.44 mm3.36 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
9.1 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.6 Lt3.8 US qt | 3.17 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1225 Kg2700.66 lbs.
Uzunluk
4300 mm169.29 in.
Genişlik
1780 mm70.08 in.
Azami Yük
625 Kg1377.89 lbs.
Yükseklik
1470 mm57.87 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2650 mm104.33 in.
Ön Tekerlek İzi
1563 mm61.54 in.
Maksimum Ağırlık
1850 Kg4078.55 lbs.
Yerden Yükseklik
140 mm
Arka Tekerlek İzi
1571 mm61.85 in.
Bagaj Hacmi (min)
378 Lt13.35 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.6 m34.78 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1316 Lt46.47 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon Standardı
Euro 6e-bis
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
9.1 Lt/100 km25.85 US mpg31.04 UK mpg10.99 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.3 Lt/100 km44.38 US mpg53.3 UK mpg18.87 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
905 mm
Tavan Yuku
80 Kg
Valf Yapisi
D-CVVT
Arka Cikinti
1030 mm
Modifikasyonu
1.6 T-GDI (150 bg) DCT
Frenli Treyler Yuku
1410 Kg
Frensiz Treyler Yuku
610 Kg
Uretim Baslangic Yili
2025 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT
