Hyundai i30 - i30 I (facelift 2010) (1.6 (126 bg) Automatic)
2010-2012 | visibility 13 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Hyundai i30 1. nesil (2010 facelift) benim için hem ekonomik hem de kullanışlı bir seçenek oldu. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar zaman zaman direksiyon hidroliği kaçırma sorunları yaşamış. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda rahat. Eğer bütçeniz kısıtlıysa, yakıt tasarrufu önceliğinizse ve sorunsuz, şehir içi bir otomobil arıyorsanız i30 1. nesil kesinlikle değerlendirmeye değer.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Hyundai
- Model
- i30 – i30 I (facelift 2010)
- Motor
- 1.6 (126 bg) Automatic
- Yıl
- 2010–2012
- Güç
- 126 bg
- 0-100 km/s
- 12.1 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1591 cc
- Tork
- 154 Nm @ 4200 dev/dak113.58 lb.-ft. @ 4200 dev/dak
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 5500 dev/dak
Tork
154 Nm @ 4200 dev/dak113.58 lb.-ft. @ 4200 dev/dak
Motor Hacmi
1598 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
77 mm3.03 in.
Maksimum Hız
183 km/saat113.71 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.6 Kg/bg, 103.8 bg/ton
Litre Başına Güç
79.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
G4FC
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
7.9 Kg/Nm, 126.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8.6 saniye
0-62 mph Hızlanma
9.1 saniye
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
85.4 mm3.36 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
9.1 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.3 Lt3.49 US qt | 2.9 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1214 Kg2676.41 lbs.
Uzunluk
4280 mm168.5 in.
Genişlik
1775 mm69.88 in.
Azami Yük
526 Kg1159.63 lbs.
Yükseklik
1480 mm58.27 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2650 mm104.33 in.
Ön Tekerlek İzi
1546 mm60.87 in.
Maksimum Ağırlık
1740 Kg3836.04 lbs.
Yerden Yükseklik
140 mm
Arka Tekerlek İzi
1544 mm60.79 in.
Bagaj Hacmi (min)
340 Lt12.01 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.2 m33.46 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1250 Lt44.14 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
162 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.9 Lt/100 km34.09 US mpg40.94 UK mpg14.49 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8.8 Lt/100 km26.73 US mpg32.1 UK mpg11.36 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
15
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
185/65 R15 H
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
905 mm
Tavan Yuku
80 Kg
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1030 mm
Modifikasyonu
1.6 T-GDI (150 bg) DCT
Frenli Treyler Yuku
1410 Kg
Frensiz Treyler Yuku
550 Kg1212.54 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.33
Uretim Baslangic Yili
2025 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
1200 Kg2645.55 lbs.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT
