arrow_back Öncesi: Hyundai i20 - i20 II Coupe
Sonrası: Hyundai i20 - i20 II Elite (facelift 2018) arrow_forward
Hyundai i20 - i20 II Active (facelift 2018) (1.0 T-GDi (100 bg))
2018-2020 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Hyundai i20 II Active (2018 facelift) benim için şehir içi kullanımda harika bir seçenek oldu. Sürüş konforu gerçekten tatmin edici, özellikle süspansiyonları sayesinde bozuk yollarda bile keyifli bir sürüş sağlıyor. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar zaman zaman direksiyon hidroliği kaçırma gibi sorunlar yaşamış, ben şahsen karşılaşmadım. Genel olarak bakımı uygun fiyatlı, yakıt tüketimi de oldukça makul. Eğer bütçe dostu, şehir içinde çevik ve konforlu bir hatchback arıyorsanız, i20 Active kesinlikle değerlendirmeye değer!
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Hyundai
- Model
- i20 – i20 II Active (facelift 2018)
- Motor
- 1.0 T-GDi (100 bg)
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 100 bg
- 0-100 km/s
- 10.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback, Crossover
- Motor Hacmi
- 998 cc
- Tork
- 172 Nm @ 1500-4000 dev/dak126.86 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
90 bg @ 4800-5700 dev/dak
Tork
172 Nm @ 1500-4000 dev/dak126.86 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
Motor Hacmi
998 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
71 mm2.8 in.
Maksimum Hız
188 km/saat116.82 mph
Silindir Sayısı
3
Ağırlık/Güç Oranı
10.9 Kg/bg, 92.2 bg/ton
Litre Başına Güç
100.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
Kappa II / G3LC
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
6.3 Kg/Nm, 158.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
12.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
12.8 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
84 mm3.31 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
12.8 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.6 Lt3.8 US qt | 3.17 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1085 Kg2392.02 lbs.
Uzunluk
4065 mm160.04 in.
Genişlik
1760 mm69.29 in.
Azami Yük
96-525 Kg211.64 - 1157.43 lbs.
Yükseklik
1529 mm60.2 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2570 mm101.18 in.
Ön Tekerlek İzi
1511-1517 mm59.49 - 59.72 in.
Maksimum Ağırlık
1610-1181 Kg3549.44 - 2603.66 lbs.
Yerden Yükseklik
160 mm6.3 in.
Arka Tekerlek İzi
1512-1519 mm59.53 - 59.8 in.
Bagaj Hacmi (min)
301-326 Lt10.63 - 11.51 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.4 m
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1042 Lt36.8 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
120 g/km
CO₂ Emisyonları
129-133 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6d-Temp
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.2 Lt/100 km45.23 US mpg54.32 UK mpg19.23 km/Lt
Ortalama Tüketim
5.7-5.9 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
6.1 Lt/100 km38.56 US mpg46.31 UK mpg16.39 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.8 Lt/100 km49 US mpg58.85 UK mpg20.83 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback, Crossover
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bükülme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
6.4 Lt6.76 US qt | 5.63 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
70 Kg154.32 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
1.0 T-GDi (90 bg) DCT
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Frenli Treyler Yuku
910 Kg
Yakit Tuketimi Orta
5.2-5.3 Lt/100 km
Frensiz Treyler Yuku
450 Kg992.08 lbs.
Yakit Tuketimi Dusuk
7.5-7.6 Lt/100 km
Uretim Baslangic Yili
Aralık, 2025 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek
4.7-4.9 Lt/100 km
Frenli Treyler Yuku 12
1000 Kg2204.62 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Yakit Tuketimi Cok Yuksek
6.1-6.4 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT
