home Ana Sayfa
/ Honda
/ Torneo
/ Torneo (E-CF)

Honda Torneo - Torneo (E-CF) (2.0 i 16V SiR (180 bg))

Name: Honda Torneo Torneo (E-CF)
Brand: Honda
Price: N/A TRY
Availability: InStock

1997-2002 | visibility 18 Görüntülenme

1 / 6 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Honda Torneo (E-CF) modeli, özellikle şehir içi kullanım için tasarlanmış, pratik ve ekonomik bir hatchback. Sürüş konforu denildiğinde, sert süspansiyonları nedeniyle uzun yolculuklarda biraz yorucu olabilir, ancak çevikliği sayesinde trafikte manevra yapmak çok keyifli. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar zaman zaman yakıt pompası arızaları ve elektronik aksamlarda sorunlar yaşayabileceğini belirtiyor. Kısacası, bütçe dostu, yakıt cimrisi ve şehirde rahatça dolaşmak isteyen, konfora çok fazla önem vermeyen genç sürücüler veya öğrenciler için ideal bir seçenek diyebilirim.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?

Özet Bilgiler

Marka: Honda
Model: Torneo – Torneo (E-CF)
Motor: 2.0 i 16V SiR (180 bg)
Yıl: 1997–2002
Güç: 180 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Sedan
Motor Hacmi: 1997 cc
Tork: 192 Nm @ 5500 dev/dak141.61 lb.-ft. @ 5500 dev/dak
Şanzıman: 4 vites, otomatik şanzıman

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 180 bg @ 7000 dev/dak

Tork 192 Nm @ 5500 dev/dak141.61 lb.-ft. @ 5500 dev/dak

Motor Hacmi 1997 cm3

Motor Düzeni Ön, enine

Silindir Çapı 85 mm3.35 in.

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 7.2 Kg/bg, 138.5 bg/ton

Litre Başına Güç 90.1 bg/Lt

Sıkıştırma Oranı 11:1

Ağırlık/Tork Oranı 6.8 Kg/Nm, 147.7 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 88 mm3.46 in.

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1300 Kg2866.01 lbs.

Uzunluk 4635 mm182.48 in.

Genişlik 1695 mm66.73 in.

Azami Yük 275 Kg606.27 lbs.

Yükseklik 1420 mm55.91 in.

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2665 mm104.92 in.

Ön Tekerlek İzi 1480 mm58.27 in.

Maksimum Ağırlık 1575 Kg3472.28 lbs.

Arka Tekerlek İzi 1480 mm58.27 in.

Yakıt Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 8.47 Lt/100 km27.77 US mpg33.35 UK mpg11.81 km/Lt

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 5.18 Lt/100 km45.41 US mpg54.53 UK mpg19.31 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Gövde Tipi Sedan

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Arka Frenler Disk

Lastik Boyutu 195/60 R15

Ön Süspansiyon Salıncak

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Salıncak

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Diğer Özellikler

Valf Yapisi DOHC

Modifikasyonu 2.0 i 16V SiR (180 bg)

Son Uretim Yili 2002 yıl

Uretim Baslangic Yili 1997 yıl

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Honda Torneo

Torneo (E-CF)

Honda Torneo

Torneo (E-CF)

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (G20)

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (F30)

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W204, facelift 2011)

Honda Torneo Torneo (E-CF) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person