Honda Insight - Insight II (facelift 2012) (1.3 (98 bg) Hybrid CVT)

2012-2014 | 6 Görüntülenme

Honda

Araç Özeti

Yıl: 2012-2014
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 88 HP
0-100 Hızlanma: 12.5 sn
Motor Kodu: LDA3
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Honda Insight Insight II (facelift 2012) (2012-2014) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Honda Insight II (2012 facelift) benim için hem ekonomik hem de keyifli bir araç oldu. Hibrit teknolojisi sayesinde yakıt tüketimi gerçekten çok düşük, özellikle şehir içi kullanımda cebinizi rahat ettiriyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, koltuklar rahat ve yol tutuşu güven veriyor. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar zaman zaman batarya ömrüyle ilgili sorunlar yaşayabiliyormuş, bu yüzden ikinci el alırken batarya sağlığını kontrol ettirmek iyi olur. Kısacası, yakıt tasarrufu önceliğinizse ve sakin, konforlu bir sürüş deneyimi arıyorsanız, Insight II kesinlikle değerlendirmeye değer bir seçenek!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 121 Nm @ 4500 dev/dak89.25 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
maksimum surat 182 km/saat113.09 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 65.7 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1243 Kg2740.35 lbs.
uzunluk 4395 mm173.03 in.
genislik 1695 mm66.73 in.
yukseklik 1425 mm56.1 in.
dingil mesafesi 2545 mm100.2 in.
maksimum agirlik 1650 Kg3637.63 lbs.
bagaj hacmi en az 408 Lt14.41 cu. ft.
yakit deposu hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
bagaj hacmi en fazla 584 Lt20.62 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 96 g/km
emisyon standardi Euro 5
ortalama yakit tuketimi 4.1 Lt/100 km57.37 US mpg68.9 UK mpg24.39 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 4 Lt/100 km58.8 US mpg70.62 UK mpg25 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 15; 16
arka frenler Disk
lastik boyutu 185/65 R15; 185/55 R16
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bükülme

Diğer Özellikler

azami yuk 407 Kg897.28 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Hatchback
tavan yuku 50 Kg110.23 lbs.
kapi sayisi 5
sistem gucu 98 bg @ 5800 dev/dak
sistem tork 167 Nm @ 1000-1700 dev/dak123.17 lb.-ft. @ 1000-1700 dev/dak
valf yapisi SOHC, i-VTEC
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 73 mm2.87 in.
sogutma sivisi 4.41 Lt4.66 US qt | 3.88 UK qt
batarya voltaji 100.8 V
on tekerlek izi 1495 mm58.86 in.
agirlikguc orani 12.7 Kg/bg, 78.8 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu LDA3
sikistirma orani 10.8:1
yerden yukseklik 125 mm4.92 in.
agirliktork orani 7.4 Kg/Nm, 134.4 Nm/ton
arka tekerlek izi 1475 mm58.07 in.
en az donus acisi 11.1 m36.42 ft.
silindir ici vurus 80 mm3.15 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.32
elektrikli motor gucu 13 bg @ 1500 dev/dak
motor yagi kapasitesi 3.2 Lt3.38 US qt | 2.82 UK qt
elektrikli motor torku 79 Nm @ 1000 dev/dak58.27 lb.-ft. @ 1000 dev/dak
brut batarya kapasitesi 0.58 kWh
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?