Honda Freed - Freed III (1.5 (123 bg) e:HEV 4WD e-CVT)
2024-Günümüz | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman e-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 106 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
LEB-H5
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Honda Freed Freed III (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Honda Freed III, özellikle kalabalık aileler için harika bir seçenek. Geniş iç hacmi, esnek koltuk düzenlemeleri ve pratik tasarımıyla gerçekten hayat kurtarıyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Ancak, Freed III'te kronik olarak görülen bir sorun, zaman zaman CVT şanzımanın geçişlerde sarsıntılı olabilmesi. Yine de, çocuklu aileler, şehir içi kullanım ağırlıklı olanlar ve geniş bir otomobile ihtiyaç duyanlar için Freed III kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir model.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
127 Nm @ 4500-5000 dev/dak93.67 lb.-ft. @ 4500-5000 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
70.9 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1550-1580 Kg3417.17 - 3483.3 lbs.
uzunluk
4310 mm169.69 in.
genislik
1695-1720 mm66.73 - 67.72 in.
yukseklik
1780 mm70.08 in.
dingil mesafesi
2740 mm107.87 in.
yakit deposu hacmi
53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6J x 15
arka frenler
Disk
lastik boyutu
185/65 R15 88S
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Helezon yay, Bükülme
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
MPV
kapi sayisi
5
sistem gucu
123 bg
valf yapisi
DOHC, i-VTEC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
6-7
silindir capi
73 mm2.87 in.
batarya konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
on tekerlek izi
1480 mm58.27 in.
agirlikguc orani
12.6 Kg/bg, 79.4 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
motor modelikodu
LEB-H5
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
13.5:1
yerden yukseklik
150 mm5.91 in.
agirliktork orani
12.2 Kg/Nm, 81.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1485 mm58.46 in.
en az donus acisi
10.4 m34.12 ft.
silindir ici vurus
89.4 mm3.52 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
123 bg @ 3500-8000 dev/dak
elektrikli motor torku
253 Nm @ 0-3000 dev/dak186.6 lb.-ft. @ 0-3000 dev/dak
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi wltc
4.7 Lt/100 km50.05 US mpg60.1 UK mpg21.28 km/Lt