Honda FIT - Fit IV (GR1) (Crosstar 1.5 (109 bg) e:HEV 4WD e-CVT)

2020-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2020-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 98 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: LEB-H5

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Honda FIT Fit IV (GR1) (2020-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Honda Fit IV (GR1) benim için hem şehir içi kullanım hem de kısa yolculuklar için harika bir seçenek oldu. Özellikle arka koltukların katlanabilirliği sayesinde inanılmaz bir bagaj hacmi elde ediyorsunuz, bu da benim gibi eşya taşımayı sevenler için büyük bir avantaj. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, ancak uzun yolda biraz yorucu olabilir. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman otomatik şanzımanın geçişlerde biraz tereddütlü olduğunu belirtmiş. Kısacası, pratiklik, yakıt verimliliği ve kompakt boyutları ile şehirde yaşayan, aile arabası ihtiyacı olan ve sık sık eşya taşıyanlar için ideal bir otomobil olduğunu söyleyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 127 Nm @ 4500-5000 dev/dak93.67 lb.-ft. @ 4500-5000 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 65.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1280 Kg2821.92 lbs.

uzunluk 4090 mm161.02 in.

genislik 1725 mm67.91 in.

yukseklik 1545 mm60.83 in.

dingil mesafesi 2530 mm99.61 in.

yakit deposu hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 3.4 Lt/100 km69.18 US mpg83.08 UK mpg29.41 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 15; 16

arka frenler Disk

lastik boyutu 185/60 R15 84H; 185/55 R16 83V

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bükülme

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Hatchback

kapi sayisi 5

sistem gucu 109 bg

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 73 mm2.87 in.

batarya konumu Bagajın altında

sogutma sivisi 3.85 Lt4.07 US qt | 3.39 UK qt

on tekerlek izi 1495 mm58.86 in.

agirlikguc orani 11.7 Kg/bg, 85.2 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.

motor modelikodu LEB-H5

sikistirma orani 13.5:1

yerden yukseklik 155 mm6.1 in.

agirliktork orani 10.1 Kg/Nm, 99.2 Nm/ton

arka tekerlek izi 1485 mm58.46 in.

en az donus acisi 10 m32.81 ft.

silindir ici vurus 89.4 mm3.52 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 109 bg @ 3500-8000 dev/dak

motor yagi kapasitesi 3.6 Lt3.8 US qt | 3.17 UK qt

elektrikli motor torku 253 Nm @ 0-3000 dev/dak186.6 lb.-ft. @ 0-3000 dev/dak

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

yakit tuketimi orta wltp 3.9 Lt/100 km60.31 US mpg72.43 UK mpg25.64 km/Lt

yakit tuketimi dusuk wltp 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi yuksek wltp 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt

yakit tuketimi ortalama wltp 4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.