Honda CR-V - CR-V III (facelift 2009) (2.2 i-DTEC (150 bg) AWD)
2010-2012 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Honda CR-V III (2009 facelift) benim için hem aile arabası hem de hafta sonu kaçamakları için harika bir seçenek oldu. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar otomatik şanzımanlarda zaman zaman geçiş sorunları yaşayabiliyor, bu yüzden mümkünse test sürüşünde dikkat etmekte fayda var. Genel olarak bakımı kolay, dayanıklı ve geniş iç hacmiyle özellikle çocuklu aileler ve doğayla iç içe olmayı sevenler için ideal olduğunu söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Honda
- Model
- CR-V – CR-V III (facelift 2009)
- Motor
- 2.2 i-DTEC (150 bg) AWD
- Yıl
- 2010–2012
- Güç
- 150 bg
- 0-100 km/s
- 9.6 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- SUV
- Motor Hacmi
- 2199 cc
- Tork
- 350 Nm @ 2000-2750 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 2000-2750 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 4000 dev/dak
Tork
350 Nm @ 2000-2750 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 2000-2750 dev/dak
Motor Hacmi
2199 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
85 mm3.35 in.
Maksimum Hız
190 km/saat118.06 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
11 Kg/bg, 91.1 bg/ton
Litre Başına Güç
68.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
N22B3
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.7 Kg/Nm, 212.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.8 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.2 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
96.9 mm3.81 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.2 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1647-1713 Kg3631.01 - 3776.52 lbs.
Uzunluk
4574 mm180.08 in.
Genişlik
1820 mm71.65 in.
Azami Yük
447-513 Kg985.47 - 1130.97 lbs.
Yükseklik
1675 mm65.94 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2620 mm103.15 in.
Ön Tekerlek İzi
1565-1570 mm61.61 - 61.81 in.
Maksimum Ağırlık
2160 Kg4761.98 lbs.
Yerden Yükseklik
170 mm6.69 in.
Arka Tekerlek İzi
1565-1585 mm61.61 - 62.4 in.
Bagaj Hacmi (min)
524 Lt18.5 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.8 m38.71 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
58 Lt15.32 US gal | 12.76 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1532 Lt54.1 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
180 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.8 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8.2 Lt/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 293 mm
Jant Boyutu
6.5J x 17; 7J x 18; 7.5J x 19
Arka Frenler
Disk, 302 mm
Lastik Boyutu
225/65 R17; 225/60 R18; 245/45 R19
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
6.8 Lt7.19 US qt | 5.98 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
2.2 i-DTEC (150 bg) AWD Automatic
Son Uretim Yili
2015 yıl
Romork Burun Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Co2Emisyonlari Nedc
171 g/km
Frensiz Treyler Yuku
600 Kg1322.77 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2091 mm82.32 in.
Frenli Treyler Yuku 12
2000 Kg4409.25 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
6.5 Lt/100 km36.19 US mpg43.46 UK mpg15.38 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc
8 Lt/100 km29.4 US mpg35.31 UK mpg12.5 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
5 vites, otomatik şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc
5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
