Honda Civic - Civic XI Sedan (2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT)
2022-2024 | 12 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2022-2024
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman e-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 141 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
LFC1
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Honda Civic Civic XI Sedan (2022-2024) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Honda Civic XI Sedan, özellikle tasarımıyla dikkat çeken, modern ve dinamik bir otomobil. Sürüş konforu denince, özellikle şehir içi kullanımda oldukça keyifli olduğunu söyleyebilirim; süspansiyon sistemi bozuk zeminleri fena hissettirmiyor. Kronik bir arıza olarak özellikle ilk üretimlerde multimedya sisteminde donmalar yaşandığına dair kullanıcı yorumları var, ancak sonrasında bu sorunun çözüldüğü belirtiliyor. Genel olarak bakıldığında, teknolojiye meraklı, şehirde yaşayan ve sportif bir sürüş deneyimi arayan, özellikle genç profesyonellere veya küçük ailelere hitap eden bir model olduğunu söyleyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
182 Nm @ 4500 dev/dak134.24 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
70.7 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1412-1429 Kg3112.93 - 3150.41 lbs.
uzunluk
4678 mm184.17 in.
genislik
1802 mm70.94 in.
yukseklik
1415 mm55.71 in.
dingil mesafesi
2734 mm107.64 in.
yakit deposu hacmi
40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
arka frenler
Disk
lastik boyutu
215/50 R17; 235/40 ZR18
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
sistem gucu
184 bg @ 5000-6000 dev/dak
sistem tork
315 Nm @ 0-2000 dev/dak232.33 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
81 mm3.19 in.
batarya konumu
Arka koltukların altında
sogutma sivisi
5.54 Lt5.85 US qt | 4.87 UK qt
on tekerlek izi
1537-1547 mm60.51 - 60.91 in.
agirlikguc orani
7.7 Kg/bg, 130.3 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
LFC1
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
13.9:1
yerden yukseklik
128 mm5.04 in.
agirliktork orani
4.5 Kg/Nm, 223.1 Nm/ton
arka tekerlek izi
1576-1586 mm62.05 - 62.44 in.
en az donus acisi
11.4 m37.4 ft.
silindir ici vurus
96.7 mm3.81 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
184 bg @ 5000-6000 dev/dak
motor yagi kapasitesi
4.2 Lt4.44 US qt | 3.7 UK qt
elektrikli motor torku
315 Nm @ 0-2000 dev/dak232.33 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4