Honda Accord - Accord VII (North America, facelift 2005) (3.0 V6 i-VTEC (253 bg) IMA Hybrid Automatic)
2005-2007 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2005-2007
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 240 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
JNA1
Silindir Yapısı:
V motor
6
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Honda Accord Accord VII (North America, facelift 2005) (2005-2007) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Honda Accord VII (2005 yüz tazeleme modeli, Kuzey Amerika versiyonu) benim için oldukça keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten başarılı, özellikle uzun yolda yorucu hissettirmiyor. Kronik arızalar açısından baktığımızda, VCM (Variable Cylinder Management) sistemi zaman zaman sorun çıkarabiliyor, bu yüzden motor kulağına dikkat etmekte fayda var. Genel olarak bakımlı bir örnek bulursanız, sağlamlığı ve yakıt verimliliğiyle sizi mutlu edecektir; özellikle orta yaş üstü, aile arabası arayan ve konfora önem verenlere hitap ediyor diyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
287 Nm @ 5000 dev/dak211.68 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
silindir adedi
6
litre basina guc
80.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1599-1635 Kg3525.19 - 3604.56 lbs.
uzunluk
4813 mm189.49 in.
genislik
1814 mm71.42 in.
yukseklik
1449 mm57.05 in.
dingil mesafesi
2740 mm107.87 in.
maksimum agirlik
2070 Kg4563.57 lbs.
bagaj hacmi en az
317 Lt11.19 cu. ft.
yakit deposu hacmi
64.7 Lt17.09 US gal | 14.23 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
AT-PZEV
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6.5J x 16
arka frenler
Disk
lastik boyutu
215/60 R16
on suspansiyon
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
435-471 Kg959.01 - 1038.38 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
sistem gucu
253 bg @ 6000 dev/dak
sistem tork
315 Nm @ 5000 dev/dak232.33 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
valf yapisi
SOHC, i-VTEC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
86 mm3.39 in.
batarya konumu
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında
sogutma sivisi
8.4 Lt8.88 US qt | 7.39 UK qt
batarya voltaji
144 V
on tekerlek izi
1553 mm61.14 in.
agirlikguc orani
6.3 Kg/bg, 158.2 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
JNA1
motor sistemleri
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi
sikistirma orani
10.5:1
agirliktork orani
5.1 Kg/Nm, 197 Nm/ton
arka tekerlek izi
1554 mm61.18 in.
en az donus acisi
11 m36.09 ft.
silindir ici vurus
86 mm3.39 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
V motor
surukle katsayisi cd
0.29
elektrikli motor gucu
16 bg @ 840 dev/dak
motor yagi kapasitesi
4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
elektrikli motor torku
136 Nm @ 840 dev/dak100.31 lb.-ft. @ 840 dev/dak
brut batarya kapasitesi
0.9 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
sehir ici yakit tuketimi epa
8.4 Lt/100 km28 US mpg33.63 UK mpg11.9 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa
6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt