Holden Commodore
Commodore Wagon (3.8i V6 Acclaim (177 bg))
timeline Holden Commodore Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobilseverler, tam 20 yıldır direksiyon başında ve klavye başında olan bir gazeteci olarak bugün sizlere efsanevi Holden Commodore Wagon'ı Türkiye pazarı özelinde detaylıca incelemek için buradayım. Genel olarak Holden Commodore Wagon, geniş iç hacmi ve güçlü motor seçenekleriyle ülkemizde sedan modellere alternatif olabilecek, aslında Avrupa'da büyük station wagon segmentinde Audi A6 Avant, BMW 5 Serisi Touring gibi premium rakiplere ciddi bir rakip olabilecek bir otomobil. Elbette bu sınıfın premium algısı ve marka bilinirliği Türkiye'de daha farklı olsa da, Commodore Wagon sunduğu değerle öne çıkıyordu. Motor seçenekleri arasında en yaygın olan 3.6 litrelik V6 motor, performans anlamında oldukça tatmin ediciydi. Özellikle sollama manevralarında veya yüklü olduğu anlarda gücünden ödün vermezdi. Ancak bu performansın bir bedeli vardı; yakıt tüketimi şehir içinde ciddi boyutlara ulaşabiliyordu. Uzun yolda ise tüketim biraz daha makul hale gelse de, yine de modern turbo motorlara göre daha fazla yakıt harcadığı bir gerçekti. Sürüş konforu açısından Commodore Wagon,Avrupa'lı rakiplerine nazaran daha çok Amerikan otomobili çizgileri taşıyordu. Süspansiyonları yumuşak yapısıyla bozuk yollarda bile yolculara konforlu bir seyahat sunuyordu. Yol tutuşu ise makul seviyelerde olsa da, virajlarda daha sportif ve keskin bir yol tutuş bekleyenler için biraz daha yumuşak kalıyordu. Yine de günlük kullanım ve uzun yolculuklar için fazlasıyla yeterliydi. Bilinen kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalar açısından ise, özellikle otomatik şanzımanlarda kilometresi yüksek araçlarda dikkatli olmak gerekebilir. Ayrıca, bu araçlar genellikle uzun yıllar kullanıldığı için motor yağı ve filtre bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığına, şasi ve yürüyen aksamında herhangi bir hasar olup olmadığına bakmak önemlidir. Türkiye'deki yedek parça bulunabilirliği bazen sıkıntı yaratabilir, bu da almadan önce göz önünde bulundurulması gereken bir faktör. Holden Commodore Wagon, geniş ailesi olan, bagaj hacmine önem veren ve performanslı bir otomobil arayanlar için biçilmiş kaftandı. Şehir içinde yakıt tüketimi biraz düşündürse de, uzun yolculuklarda sunduğu konfor ve genişlik onu ideal bir aile otomobili yapıyordu. Genç sürücüler için de güçlü motoru ve farklı tasarımıyla ilgi çekici bir seçenek olabilirdi. İkinci el alırken ise, genellikle 100.000-150.000 kilometre aralığındaki ve 2005-2010 model yılı civarındaki araçlara öncelik vermek daha mantıklı olacaktır. Bu kilometre ve yaş aralığındaki araçlar, bakımları düzenli yapılmışsa daha az sürprizle karşılaşmanızı sağlayabilir. Elbette aracın genel durumu ve servis kayıtları her zaman öncelikli olmalıdır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Wagon hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Wagon için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Wagon
- Motor
- 3.8i V6 Acclaim (177 bg)
- Yıl
- 1993–1997
- Güç
- 177 bg
- 0–100 km/s
- 9.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3813 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi
