Holden Commodore
Commodore Sportwagon V (ZB) (3.6i V6 (320 bg) AWD Automatic)
timeline Holden Commodore Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Holden Commodore Sportwagon V (ZB) İncelemesi Merhaba otomobil severler, tam 20 yıldır direksiyon başında ve klavye başında bu güzel hobiyi meslek edinmiş biri olarak, bugün sizlere Avustralya'nın efsanevi markası Holden'ın son büyük temsilcilerinden biri olan Commodore Sportwagon V (ZB) modelini mercek altına alacağım. Türkiye pazarına da girmiş olan bu araç, özellikle geniş aileler ve uzun yolculuklar için biçilmiş kaftan olabilecek özelliklere sahip. Genel olarak bakıldığında, Commodore Sportwagon V, orta ve üst sınıf station wagon segmentinde konumlanıyor. Rakipleri arasında Volkswagen Passat Variant, Skoda Superb Combi ve belki de boyutları biraz daha küçük olsa da Peugeot 508 SW gibi modelleri düşünebiliriz. Holden'ın kendine özgü sert hatları ve kaslı duruşu, onu bu rekabette ayıran önemli özelliklerden biri. Motor seçeneklerine baktığımızda, genellikle V6 benzinli motorla karşımıza çıkan bu modelde güçlü bir performans bekleyebilirsiniz. Bu motorlar, ani hızlanmalar ve sollama manevraları için yeterli gücü sağlasa da, yakıt tüketimi konusunda biraz cömert davrandığını söylemek gerek. Özellikle şehir içinde sık sık dur-kalk trafikte bu durum sizi biraz üzebilir. Uzun yolda ise, yakıt tüketimi biraz daha makul seviyelere düşüyor. Sürüş konforu açısından Commodore Sportwagon V, genellikle beklentileri karşılayan bir yapıda. Geniş iç hacmi ve yumuşak süspansiyonu sayesinde uzun yolculuklarda yorgunluğunuzu minimuma indiriyor. Yol tutuşu ise, aracın boyutlarına göre oldukça başarılı. Virajlarda sizi güvenle yolunda tutmayı başarıyor ancak sportif bir sürüş arayanlar için biraz daha keskin bir tepki beklentisi olabilir. Bilinen kronik bir arızası hakkında yaygın bir bilgi bulunmuyor ancak her araçta olduğu gibi, özellikle ikinci el alırken dikkatli olmakta fayda var. Kullanım kılavuzundaki bakım talimatlarının eksiksiz yerine getirilmiş olması ve genel bir mekanik kontrol, olası sürprizlerin önüne geçecektir. Özellikle elektrik aksamında veya şanzımanda olası sorunlar için dikkatli olmak gerekir. Peki, bu araç kimlere hitap ediyor? Kesinlikle geniş ailelere, bol eşya taşıma ihtiyacı olanlara ve uzun yolculukları sevenlere. Geniş bagaj hacmi, çocuklu aileler için büyük bir avantaj sunuyor. Genç sürücüler için belki biraz büyük ve ağır kaçabilir ancak konfor ve genişlik önceliği olanlar için harika bir seçenek. İkinci el alırken, genellikle 100.000 kilometrenin altındaki araçlar daha çok tercih ediliyor. Aracın yaşına göre kilometre eşiği de önemli. 3-5 yaşındaki bir araç için 50.000-70.000 kilometre makul bir aralıkken, daha yaşlı modellerde bu rakamın daha düşük olması beklenir. Düzenli servis kayıtları ve temiz bir geçmiş, aracın uzun ömürlü olacağının en büyük göstergelerinden.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Sportwagon V (ZB) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Sportwagon V (ZB) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Sportwagon V (ZB)
- Motor
- 3.6i V6 (320 bg) AWD Automatic
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 320 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3649 cc
- Şanzıman
- 9 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Kombi
Sıkça Sorulan Sorular
Holden Commodore Rakipleri ve Alternatifleri
BMW 5 Serisi
5 Serisi Touring (G31)
252 bg
Volkswagen Arteon
Arteon Shooting Brake (facelift 2020)
280 bg
Opel Insignia
Insignia Sports Tourer (B, facelift 2020)
230 bg
Mercedes-Benz E-Serisi
E-Serisi T-modell (S212, facelift 2013)
258 bg
Audi A5
A5 Avant (B10)
299 bg
Skoda Octavia
Octavia III Combi
220 bg