Holden Commodore
Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015) (3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic)
timeline Holden Commodore Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, yıllardır direksiyon başında ve klavye başında olan bir gazeteci olarak, bugün sizler için Holden Commodore Sportwagon IV (VFII, 2015 makyajlı kasa) modeline yakından bakacağım. Bu araç, Türkiye pazarında tam olarak yer bulamasa da, geniş aile otomobili, station wagon segmentinin önemli bir oyuncusu olarak değerlendirilebilir. Chevrolet SS'in station wagon kardeşi olarak da düşünülebilecek bu model, genel olarak büyük hacimli sedanların sunduğu konforu, station wagonun pratikliğiyle birleştiren bir araç. Amerika'da Ford Explorer veya Dodge Durango gibi SUV'larla da dolaylı olarak karşılaştırılabilirdi ama station wagon formunda daha çok Avrupa'daki Audi A6 Avant veya BMW 5 Serisi Touring'in daha geniş ve güçlü alternatifi olarak görülebilir. Motor tarafına gelirsek, VFII kasada genellikle güçlü V8 motorlar bulunuyordu. Bu motorların en büyük artısı sundukları muazzam güç ve keyifli sesleri. Ancak bu güç beraberinde yüksek yakıt tüketimini de getiriyor, özellikle şehir içi kullanımda bu tüketim sizi biraz üzebilir. Uzun yolda ise devirli kullanımda biraz daha makul seviyelere inebilir ama yine de ekonomik bir seçenek olduğunu söylemek zor. Sürüş konforu Commodore'un en güçlü yanlarından biri. Geniş iç hacmi ve iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi sayesinde uzun yolculuklarda bile yorgunluğunuzu minimuma indirir. Yol tutuşu ise ağırlığına rağmen oldukça başarılıdır. Arkadan itişli yapısı sayesinde virajlarda dengeli bir performans sunar, ancak elbette hafif hissettiren modern kompakt SUV'larla kıyaslanamaz. Kronik arıza konusunda Commodore'un genel olarak sağlam bir yapıya sahip olduğu söylenebilir. Ancak her araçta olduğu gibi bakımları düzenli yapılmamışsa bazı elektronik aksamlarda veya süspansiyon bileşenlerinde ufak tefek sorunlar yaşanabilir. Bu nedenle ikinci el alırken mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmak önemlidir. Bu araç kimlere hitap ediyor sorusuna gelirsek, öncelikle geniş aileler için biçilmiş kaftan. Hem yolcuların rahatça sığabileceği bir iç hacim sunuyor hem de bagaj kapasitesiyle tatil bavullarını, spor ekipmanlarını veya haftalık alışverişi rahatça taşıyabiliyor. Genç sürücüler için de V8'in verdiği performans ve arkadan itişin keyfi cezbedici olabilir, ancak şehir içi manevra kabiliyeti ve yakıt tüketimi konusunda beklentileri yüksek olmamalı. Uzun yolculuklar için ise konforu ve stabil yapısıyla kesinlikle ideal bir seçenek. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelirsek, genellikle 100.000 kilometreyi çok aşmamış ve 2017 öncesi modeller daha makul fiyatlı ve sorunsuz bulunabilir. Ancak aracın bakım geçmişi, geçmişte aldığı hasarlar ve genel kondisyonu, sadece kilometre ve yıla bakmaktan daha önemlidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015)
- Motor
- 3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic
- Yıl
- 2015–2017
- Güç
- 252 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2997 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Kombi
