Holden Commodore
Commodore Sedan V (ZB) (2.0i (260 bg) Automatic)
timeline Holden Commodore Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, 20 yıllık tecrübemle bugün karşınıza efsanevi bir ismin son temsilcilerinden, Holden Commodore Sedan V (ZB) ile çıkıyorum. Avustralya'nın ikonik markasının bu son sedanı, Avrupa'da Opel Insignia olarak karşımıza çıksa da, Commodore adı altında ülkemizde de bir dönem kendine yer buldu. D segmentinin iddialı oyuncularından biri olarak, Volvo S60, BMW 3 Serisi gibi premium rakiplerin yanı sıra, daha ulaşılabilir Toyota Camry gibi modellerle de karşılaştırılabilir. Motor seçeneklerine baktığımızda, Commodore V (ZB) genellikle güçlü V6 motorlarla donatılmıştı. Bu motorlar, tatmin edici bir performans sunarken, özellikle performanslı kullanımlarda yakıt tüketiminin bir hayli yüksek olabildiğini belirtmek gerek. Daha sakin kullanımda ise makul seviyelerde tutulabilse de, segment ortalamasının biraz üzerinde olduğunu söyleyebiliriz. Sürüş konforu konusunda Commodore V (ZB), genel olarak başarılı bir denge sunuyor. Yol bozukluklarını iyi absorbe eden süspansiyon sistemi, uzun yollarda keyifli bir sürüş sağlıyor. Yol tutuşu ise sportif bir sedan beklentisini karşılayacak kadar iyi, ancak ekstrem durumlarda bazı rakiplerinin keskinliğinden biraz uzak kalabiliyor. Yine de günlük kullanım ve keyifli virajlar için fazlasıyla yeterli. Bilinen kronik arızalar konusunda Commodore V (ZB) için çok belirgin ve yaygın sorunlardan bahsetmek zor. Ancak her araçta olduğu gibi, bakımlarının düzenli yapılmış olması çok önemli. Özellikle otomatik şanzımanın bakımlarına dikkat etmek, uzun ömürlü kullanım için kritik. Ayrıca, elektrik aksamında nadir de olsa bazı küçük sorunlar rapor edilmiş olabilir, bu nedenle alırken detaylı bir kontrol şart. Bu araç, geniş iç hacmi ve konforlu yapısıyla öncelikle ailelerin dikkatini çekecektir. Uzun yolda yorgunluğu azaltan yapısı, hafta sonu kaçamakları ve aile gezileri için ideal. Genç sürücüler için de performanslı motor seçenekleri ve sportif çizgileriyle cazip olabilir, ancak yakıt tüketimi ve boyutları düşünüldüğünde daha çok oturmuş ailelerin tercihi olması daha olası. Şehir içi kullanımdan ziyade, açık yolda kendini daha iyi hissettiren bir model. İkinci el Commodore V (ZB) alırken, kilometre ve yıl eşiklerine dikkat etmek gerekiyor. Genellikle 50.000 - 100.000 kilometre arası, 3-6 yaş arasındaki araçlar, hem fiyat/performans açısından hem de yaş/kilometre dengesi açısından mantıklı seçenekler sunuyor. Daha düşük kilometreli araçlar daha pahalı olacaktır, ancak bakımları tam ve hasarsız ise uzun vadede daha avantajlı olabilirler. Önemli olan aracın geçmişini detaylıca sorgulamak ve profesyonel bir ekspertizden geçirmektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Sedan V (ZB) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Sedan V (ZB) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Sedan V (ZB)
- Motor
- 2.0i (260 bg) Automatic
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 260 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 9 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
