Holden Commodore
Commodore Sedan V (ZB) (2.0d (170 bg) Automatic)
timeline Holden Commodore Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Holden Commodore Sedan V (ZB) İncelemesi Otomobil dünyasında 20 yıl geçirmiş bir gazeteci olarak, Holden Commodore Sedan V (ZB) ile ilgili düşüncelerimi sizlerle paylaşmak istedim. Bu model, Türkiye pazarında sedan segmentinde, özellikle fiyat/performans dengesi arayanlar için ilginç bir alternatif sunuyor. Aslında doğrudan rakibi olarak gösterilebilecek yerli veya Avrupa menşeili sedanlardan ziyade, kendine özgü bir konumda yer aldığını söyleyebiliriz. Motor seçenekleri açısından, özellikle yüksek performanslı V6 üniteleriyle dikkat çekse de, Türkiye'ye gelen modellerde daha çok bulunan 2.0 litrelik turbo benzinli motor, şehir içinde yeterli gücü sunuyor. Ancak yakıt tüketimi, bu motor için rakiplerine kıyasla biraz daha yüksek kalabilir, bu da uzun yolculuklarda bütçeyi biraz zorlayabilir. Daha güçlü motorlar ise performans odaklı kullanıcılar için cazip olsa da, yakıt ekonomisi beklentisi olanları üzebilir. Sürüş konforu konusunda, Commodore V (ZB) genel olarak başarılı bir denge sunuyor. Yol tutuşu yeterli düzeyde, virajlarda savrulma eğilimi pek yok. Ancak, süspansiyonu çok yumuşak değil, bu da bozuk yollarda hafif darbeler hissedilebileceği anlamına geliyor. Geniş iç hacmi ve rahat koltukları ile aileler için uzun yolculuklarda bile konforlu bir deneyim vaat ediyor. Bilinen kronik arızalar konusunda ise, Commodore V (ZB) genel olarak sorunsuz bir araç olarak kabul ediliyor. Ancak her araçta olduğu gibi, düzenli bakımın önemi büyük. Özellikle ikinci el alırken, aracın servis geçmişini kontrol etmek, olası küçük problemlerin önüne geçecektir. Elektronik sistemlerde nadiren de olsa küçük pürüzler yaşanabileceği unutulmamalıdır. Bu araç kimlere hitap ediyor diye soracak olursanız, geniş aileler, uzun yolda sık seyahat edenler ve sedan konforunu performansla birleştirmek isteyenler için ideal. Şehir içi kullanımda da yeterli olsa da, yakıt tüketimi nedeniyle daha çok dışarıda kullanılan araçlar için daha avantajlı olabilir. Genç sürücüler için de çekici bir tasarıma ve performansa sahip olduğunu belirtmek gerek. İkinci el piyasasında Commodore V (ZB) alırken, kilometre ve yıl eşiklerine dikkat etmek önemli. Genellikle 3-5 yaş civarındaki ve 70.000-100.000 kilometre bandındaki araçlar, iyi bir denge sunuyor. Daha düşük kilometre ve daha genç modeller daha pahalı olacaktır, ancak bu durum aracın genel durumuna ve bakım geçmişine göre değişiklik gösterebilir. En önemlisi, mutlaka güvenilir bir satıcıdan ve servis geçmişi belli bir araçtan alım yapmaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Sedan V (ZB) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Sedan V (ZB) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Sedan V (ZB)
- Motor
- 2.0d (170 bg) Automatic
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 170 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1954 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
