2015 – 2017 visibility 44

Holden Commodore

Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) (6.2 V8 (413 bg) Automatic)

bolt 413 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 6162 cc directions_car Sedan

timeline Holden Commodore Kuşakları

3 kasa

Sonraki Kasa

Commodore Sedan V (ZB)

2018–2020

chevron_right
Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015)
1 / 6
copyright EurovisionNim, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yirmi yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Holden Commodore VFII Sedan'a yakından baktım. Genel olarak, Commodore VFII Sedan, ülkemizdeki standartlara göre hâlâ dikkate değer bir D segmenti sedan olarak karşımıza çıkıyor. Bu segmentte, fiyatına göre sunduğu genişlik ve motor gücüyle o dönemde yerli otomobillerin ve bazı ithal modellerin karşısına ciddi bir rakip olarak konumlanıyordu. Kaputunun altındaki V8 motorlar, performans ve sesleriyle gerçekten tatmin edici. Ancak bu güç ve performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde oldukça yüksek olabiliyor. Uzun yolda daha makul seviyelere çekilse de, hala ekonomik bir seçenek olduğunu söylemek zor. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Holden, her zaman olduğu gibi başarılı. Yol tutuşu güven veriyor, virajlarda stabil kalıyor. Konforlu koltukları ve iyi yalıtımıyla uzun yolculuklar keyifli hale geliyor. Ancak bazı zayıf yol yüzeylerinde ufak sarsıntılar hissedilebildiği de bir gerçek. Bilinen kronik arızalar konusunda çok ciddi ve yaygın sorunlar rapor edilmediğini söyleyebilirim. Yine de, her ikinci el araçta olduğu gibi, düzenli bakım geçmişine sahip olması önemli. Yağ kaçağı veya ufak elektrik aksamı sorunları nadiren de olsa karşımıza çıkabiliyor, bu yüzden alırken detaylı bir ekspertiz şart. Bu araç, daha çok performans odaklı, ancak aynı zamanda aile babalarının veya geniş iç hacim arayanların da tercih edebileceği bir model. Hem günlük kullanımda hem de uzun yolda keyifli bir sürüş sunuyor. Genç sürücüler için de güçlü motoruyla cezbedici olabilir. İkinci el Commodore VFII Sedan alırken, kilometre ve yıl eşiği olarak 2015 sonrası makul kullanılmış araçları tercih etmek mantıklı olacaktır. 100.000 kilometrenin altında, düzenli bakımları yapılmış ve temiz kullanılmış örnekler daha güvenli bir yatırım olacaktır. Bu kilometrelerin üzerindeki araçlarda bazı aşınma parçalarının değişim zamanı yaklaşmış olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
6162 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
413 bg
rotate_right
Tork
570 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1758
straighten
Uzunluk
4966 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 570 Nm @ 4400 dev/dak420.41 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
Motor Hacmi 6162 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 103.25 mm4.06 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu LS3
Agirliktork Orani 3.1 Kg/Nm, 324.2 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 92 mm3.62 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 7.6 Lt8.03 US qt | 6.69 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4966 mm195.51 in.
Dingil Mesafesi 2915 mm114.76 in.
Bagaj Hacmi En Az 495 Lt17.48 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2000 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 300 g/km
Co2 Emisyonlari 299-304 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 413 bg @ 6000 dev/dak
Brand Holden
Cekis Arkadan İtiş
Marka Holden
Model Commodore
Nesil Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015)
Agirlik 1758-1805 Kg3875.73 - 3979.34 lbs.
Kapilar 4
Genislik 1898 mm74.72 in.
Azami Yuk 480 Kg1058.22 lbs.
Koltuklar 5
Yukseklik 1471 mm57.91 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015)
Govde Tipi Sedan
On Cikinti 890 mm35.04 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 321 mm
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu Ön jantlar: 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20Arka jantlar: 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 9J x 20
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1160 mm45.67 in.
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 324 mm
Modification 6.2 V8 (413 Hp) Automatic
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu Ön lastikler: 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20Arka lastikler: 245/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 275/30 R20
Modifikasyonu 6.2 V8 (413 bg) Automatic
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1592-1593 mm62.68 - 62.72 in.
Son Uretim Yili Ekim, 2017 yıl
Agirlikguc Orani 4.3 Kg/bg, 234.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 67 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2238-2285 Kg4933.95 - 5037.56 lbs.
Sikistirma Orani 10.7:1
Yerden Yukseklik 137 mm5.39 in.
Arka Tekerlek Izi 1590-1608 mm62.6 - 63.31 in.
En Az Donus Acisi 11.4 m37.4 ft.
End Of Production October, 2017 year
Yakit Deposu Hacmi 71 Lt18.76 US gal | 15.62 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 2100 Kg
Start Of Production September, 2015 year
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Eylül, 2015 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2099 mm82.64 in.
Frenli Treyler Yuku 12 2100 Kg4629.71 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 12.9 Lt/100 km18.23 US mpg21.9 UK mpg7.75 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 7-11 yaş
73.626 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Holden
Model
Commodore – Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015)
Motor
6.2 V8 (413 bg) Automatic
Yıl
2015–2017
Güç
413 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
6162 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) aracının motor hacmi 6162 cc L olarak belirlenmiştir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) 413 beygir güç üretmektedir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) 2015 - 2017 yılları arasında üretilmiştir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) Sedan kasa tipine sahiptir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Holden Commodore Rakipleri ve Alternatifleri

BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (F30 LCI, Facelift 2015)

326 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W205)

333 bg
Mercedes-Benz S-Serisi

Mercedes-Benz S-Serisi

Maybach S-Serisi (X222, facelift 2017)

469 bg
BMW 7 Serisi

BMW 7 Serisi

7 Serisi (G11)

326 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat (Kuzey Amerika, A33)

280 bg
Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia

Giulia (952)

280 bg
forum

Holden Commodore hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git