Holden Commodore
Commodore Sedan IV (VF) (6.0 V8 (367 bg) Flex Fuel)
timeline Holden Commodore Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Değerli otomobil severler, 20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle bugün karşınızda Holden Commodore Sedan IV (VF) modeli ile karşınızdayım. Genel olarak bakıldığında Holden Commodore VF, Türkiye pazarında premium sedan segmentine yakın ancak daha ulaşılabilir bir seçenek olarak konumlanıyordu. Mercedes-Benz C-Serisi, BMW 3 Serisi gibi rakipleriyle doğrudan rekabet etmese de, kendi klasmanında sunduğu geniş iç hacmi, konforu ve V6 motor seçenekleriyle dikkat çekiyordu. Motor seçeneklerine gelince, VF Commodore'un V6 motorları, özellikle performans arayanlar için yeterli güç sunuyordu. Ani hızlanmalar ve sollamalarda tatmin edici bir performans sergiliyorlardı. Ancak bu performansın bir bedeli oluyordu; yakıt tüketimi şehir içinde oldukça yüksek seviyelere çıkabiliyordu. Daha ekonomik bir seçenek olarak dört silindirli motorlar da mevcut olsa da, genel olarak Commodore'un V6'sı bu aracın ruhunu yansıtıyordu. Sürüş konforu açısından VF Commodore, uzun yolların yorgunluğunu alabilen, yumuşak süspansiyonlara sahip bir otomobil. Yol tutuşu ise günlük kullanım ve aile taşımacılığı için yeterli düzeyde olsa da, sportif sürüş beklentilerini tam olarak karşılamayabilir. Virajlarda güven verse de, sınıfının en çevik modellerinden biri olduğunu söylemek zor. Bilinen kronik arızalar konusunda VF Commodore için ciddi bir tablo yok. Ancak her ikinci el araçta olduğu gibi, düzenli bakımlarının yapılmış olması önemli. Özellikle otomatik şanzıman bakımlarına ve motor yağ seviyelerine dikkat etmek faydalı olacaktır. Holden Commodore VF, geniş ve konforlu bir aile otomobili arayanlar, uzun yolda rahat etmek isteyenler ve performanslı bir V6 motorun keyfini çıkarmak isteyen sürücüler için ideal bir seçenek. Şehir içi kullanımı için biraz büyük ve yakıt tüketimi açısından dezavantajlı olabilse de, uzun mesafelerde gerçek potansiyelini ortaya koyuyor. İkinci el alırken, aracın yaşına ve kilometresine dikkat etmek gerekiyor. Genellikle 5 ila 10 yaş arasındaki, kilometreleri ise 80.000 ile 150.000 aralığında olan araçlar, bakımları düzenli yapılmışsa iyi birer tercih olabilir. Daha yüksek kilometreli araçlarda motor ve şanzıman gibi ana parçaların durumu mutlaka kontrol edilmeli.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Holden
- Model
- Commodore – Commodore Sedan IV (VF)
- Motor
- 6.0 V8 (367 bg) Flex Fuel
- Yıl
- 2013–2014
- Güç
- 367 bg
- Yakıt
- Benzin / Etanol - E85
- Hacim
- 5967 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
