GMC Sierra 2500HD
Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed (6.6 V8 (401 bg) 4WD Automatic)
timeline GMC Sierra 2500HD Kuşakları
25 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
GMC Sierra 2500HD V GMTT1XX facelift 2024 Crew Cab Long Bed, 6.6 Vortec L8T V8 401 bg benzinli ve Allison 10L1000 10 vites otomatik 4WD ile geliyor. L8T motor Duramax dizele alternatif olarak ağır iş için tasarlandı, port injection kullanır ve direct injection karbon birikimi yaşamaz. Allison 10 vites şanzıman dayanıklıdır ancak yeni nesil yazılım güncellemeleri 1-2 vites geçiş sertliğini düzeltti. Yakıt tüketimi yüklü 100 km'de 22-25 litredir. Çekiş kapasitesi 7,5 ton üzerindedir. AFM yoktur, lifter sorunu beklenmez. Tek dezavantajı yakıt ekonomisi; ticari kullanımda Duramax dizel daha uygundur. Türkiye'de 6.6 L8T parça temini sınırlıdır, hizmet noktası bulmak zordur. Heavy duty iş için sağlam, basit ve dayanıklı bir motordur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
GMC Sierra 2500HD Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
GMC Sierra 2500HD Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- GMC
- Model
- Sierra 2500HD – Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed
- Motor
- 6.6 V8 (401 bg) 4WD Automatic
- Yıl
- 2023–2025
- Güç
- 401 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 6599 cm3
- Şanzıman
- 10 vites, otomatik şanzıman Allison
- Gövde
- Pick-up