home Ana Sayfa
/ GMC
/ Sierra 1500
/ Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab

arrow_back Öncesi: GMC Sierra 1500 - Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Double Cab

GMC Sierra 1500 - Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab (2.7 Turbo (310 bg) 4WD Automatic)

2018-2021 | visibility 19 Görüntülenme

1 / 1 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab, Amerikan işçiliğinin ve gücünün bir simgesi olarak karşımıza çıkıyor. 310 HP gücündeki benzinli motoru ve 8 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde hem şehir içi kullanımda yeterli performansı sunarken, hem de gerektiğinde yük çekme veya arazi koşullarında sağlam bir çekiş gücü sergiliyor. Bu gücü, özellikle ara hızlanmalarda hissettiren motor, Sierra 1500'ün dinamik karakterini destekliyor. Ancak, benzinli motorun getirdiği yakıt tüketimi konusunda dikkatli olmak gerekiyor. GMTT1XX platformu bazı kronik sorunlara meyilli olsa da, düzenli bakımla bu riskler minimize edilebilir. Kısacası, Sierra 1500 V, hem iş hem de aile kullanımına uygun, güçlü ve dayanıklı bir seçenek.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?

Özet Bilgiler

Marka: GMC
Model: Sierra 1500 – Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab
Motor: 2.7 Turbo (310 bg) 4WD Automatic
Yıl: 2018–2021
Güç: 310 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Pick-up
Motor Hacmi: 2727 cc
Tork: 473 Nm @ 1500-4000 dev/dak348.87 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
Şanzıman: 8 vites, otomatik şanzıman

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 310 bg @ 5600 dev/dak

Tork 473 Nm @ 1500-4000 dev/dak348.87 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak

Motor Hacmi 2727 cm3

Motor Düzeni Ön, boyuna

Silindir Çapı 92.25 mm3.63 in.

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 7.2 Kg/bg, 138.3 bg/ton

Litre Başına Güç 113.7 bg/Lt

Motor Model/Kodu L3B

Motor Sistemleri Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi

Sıkıştırma Oranı 10:1

Ağırlık/Tork Oranı 4.7 Kg/Nm, 211.1 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Silindir İçi Vuruş 102 mm4.02 in.

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Motor Yağı Kapasitesi 5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 2241 Kg4940.56 lbs.

Uzunluk 5886 mm231.73 in.

Genişlik 2063 mm

Azami Yük 934 Kg2059.12 lbs.

Yükseklik 1921 mm75.63 in.

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 3745 mm147.44 in.

Maksimum Ağırlık 3175 Kg6999.68 lbs.

Yerden Yükseklik 202 mm

Yakıt Deposu Hacmi 91 Lt24.04 US gal | 20.02 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 12.4 Lt/100 km18.97 US mpg22.78 UK mpg8.06 km/Lt

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Gövde Tipi Pick-up

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler, 345 mm

Jant Boyutu 8.0J x 17; 8.5J x 18

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 360 mm

Lastik Boyutu 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18

Ön Süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.

Arka Süspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 11.8 Lt12.47 US qt | 10.38 UK qt

Diğer Özellikler

Rampa Acisi 18.0°

Valf Yapisi DOHC, VVT DI

Kalkis Acisi 23.6°

Modifikasyonu 2.7 Turbo (310 bg) 4WD Automatic

Yaklasim Acisi 19.0°

Frenli Treyler Yuku 3992 Kg

Uretim Baslangic Yili 2022 yıl

Aynalar Dahil Genislik 2063 mm81.22 in.

Frenli Treyler Yuku 12 3039 Kg6699.85 lbs.

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 8 vites, otomatik şanzıman