GMC Sierra 1500
Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside (5.7 V8 (210 bg) Automatic)
timeline GMC Sierra 1500 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
GMC Sierra 1500 GMT400 Club Coupe SWB, 5.7 V8 (210 bg) otomatik versiyondur. 5.7 L05 TBI (Throttle Body Injection) motor, klasik small block 350 ailesinin elektronik enjeksiyonlu versiyonudur; tonlarca yedek parçası ve ucuz revizyon imkanı vardır. Kronik problemler: TBI sistemi yakıt regülatörü zar yırtılması, intake manifold gasket sızıntısı, distribütör mil rulmanı aşınması, valve cover sızıntıları. 700R4 (4L60) otomatik şanzımanın TCC solenoid arızası ve 3-4 vites geçiş gecikmesi tipiktir; servis 60 bin km'de yapılmalıdır. Egzoz manifoldu çatlağı yaygındır. Su pompası 100-120 bin km dayanır. Şasi paslanması özellikle Doğu Avrupa iklimi gibi nemli bölgelerde ciddidir. Türkiye'de small block tamir bilgisi sınırlı ama temel parça (conta, segman) ucuzdur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
GMC Sierra 1500 Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
GMC Sierra 1500 Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- GMC
- Model
- Sierra 1500 – Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside
- Motor
- 5.7 V8 (210 bg) Automatic
- Yıl
- 1988–1992
- Güç
- 210 bg
- Yakıt
- Benzin
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Pick-up