Ford Tourneo Custom - Tourneo Custom II L2 (2.5 Duratec (233 bg) Plug-in Hybrid CVT)
2024-Günümüz | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: otomatik şanzıman CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 118 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
BGFA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Tourneo Custom Tourneo Custom II L2 (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Tourneo Custom II L2, özellikle ticari amaçlı kullanımlar için harika bir seçenek. Geniş iç hacmi ve esnek oturma düzenleriyle aileler ve küçük işletmeler için ideal. Kronik bir arıza olarak bildirilse de, EGR valfi zaman zaman sorun çıkarabiliyor, bu yüzden ilk alımlarda kontrol ettirmek iyi olur. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, uzun yollarda yorucu değil, ancak sportif bir sürüş deneyimi beklememek lazım. Kısacası, geniş bir yaşam alanı ve yük taşıma kapasitesi arayan, konforu ön planda tutan ve bütçesine uygun, güvenilir bir ticari araç isteyenler için kaçırılmaması gereken bir model!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
205 Nm151.2 lb.-ft.
silindir adedi
4
litre basina guc
47.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
5450 mm214.57 in.
genislik
2032 mm80 in.
yukseklik
1963-2031 mm77.28 - 79.96 in.
dingil mesafesi
3500 mm137.8 in.
bagaj hacmi en az
819 Lt28.92 cu. ft.
yakit deposu hacmi
63 Lt16.64 US gal | 13.86 UK gal
bagaj hacmi en fazla
5472 Lt193.24 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6.2
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 308 mm
jant boyutu
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19
arka frenler
Hava soğutmalı diskler, 304 mm
lastik boyutu
215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Kamyonet
on cikinti
958 mm37.72 in.
kapi sayisi
4-5
sistem gucu
233 bg
valf yapisi
DOHC, VCT
arka cikinti
992 mm39.06 in.
kalkis acisi
16.4°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
8-9
silindir capi
89 mm3.5 in.
batarya konumu
Zemin altı
yaklasim acisi
17.2°
on tekerlek izi
1730 mm68.11 in.
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
BGFA
sikistirma orani
13:1
yerden yukseklik
140 mm5.51 in.
arka tekerlek izi
1721 mm67.76 in.
en az donus acisi
12.8-13.6 m41.99 - 44.62 ft.
silindir ici vurus
100 mm3.94 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
co2emisyonlari wltp
40-65 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
152 bg
aynalar dahil genislik
2275 mm89.57 in.
aynalar katli genislik
2148 mm84.57 in.
elektrikli motor torku
320 Nm236.02 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
1850 Kg4078.55 lbs.
net batarya kapasitesi
11.8 kWh
brut batarya kapasitesi
16.5 kWh
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
1.8-2.9 Lt/100 km130.67 - 81.11 US mpg156.93 - 97.41 UK mpg55.56 - 34.48 km/Lt
ortalama enerji tuketimi wltp
19.9-26.2 kWh/100 km32.03 - 42.16 kWh/100 mi105 - 80 MPGe5 - 3.8 km/kWh3.1 - 2.4 mi/kWh
elektrikle gidilebilen menzil wltp
40-51 km24.85 - 31.69 mi