Ford Tourneo Custom - Tourneo Custom II L1 (2.5 Duratec (233 bg) Plug-in Hybrid CVT)
2024-2025 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Ford Tourneo Custom II L1, özellikle ticari amaçlı kullanımlar için tasarlanmış, geniş ve kullanışlı bir otomobil. Kronik bir arıza olarak bildirilse de, zaman zaman yakıt pompası arızaları yaşanabiliyor, bu yüzden rutin bakımlarda buna dikkat etmekte fayda var. Sürüş konforu sınıfına göre tatmin edici; uzun yolda biraz yorucu olsa da, şehir içi kullanımda oldukça rahat. Özellikle kalabalık aileler, işini büyütmek isteyen esnaflar veya ekipman taşımaya ihtiyacı olanlar için ideal bir seçenek diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Ford
- Model
- Tourneo Custom – Tourneo Custom II L1
- Motor
- 2.5 Duratec (233 bg) Plug-in Hybrid CVT
- Yıl
- 2024–2025
- Güç
- 118 bg
- Yakıt
- Benzin / Elektrik
- Gövde Tipi
- Kamyonet
- Motor Hacmi
- 2488 cc
- Tork
- 205 Nm151.2 lb.-ft.
- Şanzıman
- otomatik şanzıman CVT
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
118 bg
Tork
205 Nm151.2 lb.-ft.
Motor Hacmi
2488 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
89 mm3.5 in.
Silindir Sayısı
4
Litre Başına Güç
47.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
BGFA
Sıkıştırma Oranı
13:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
100 mm3.94 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
5050 mm198.82 in.
Genişlik
2032 mm80 in.
Yükseklik
1959-2040 mm77.13 - 80.31 in.
Kapı Sayısı
4-5
Koltuk Sayısı
8-9
Dingil Mesafesi
3100 mm122.05 in.
Ön Tekerlek İzi
1730 mm68.11 in.
Yerden Yükseklik
140 mm5.51 in.
Arka Tekerlek İzi
1721 mm67.76 in.
Bagaj Hacmi (min)
672 Lt23.73 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.6-12.3 m38.06 - 40.35 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
63 Lt16.64 US gal | 13.86 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
4683 Lt165.38 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
CO₂ Emisyonları
40-65 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6.2
Ortalama Tüketim
1.8-2.9 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kamyonet
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 308 mm
Jant Boyutu
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler, 304 mm
Lastik Boyutu
215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
958 mm37.72 in.
Sistem Gucu
233 bg
Valf Yapisi
DOHC, VCT
Arka Cikinti
992 mm39.06 in.
Kalkis Acisi
16.4°
Modifikasyonu
2.5 Duratec (233 bg) Plug-in Hybrid CVT
Batarya Konumu
Zemin altı
Yaklasim Acisi
16.5°
Batarya Teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Co2Emisyonlari Wltp
39-65 g/km
Frenli Treyler Yuku
1850 Kg
Elektrik Motoru Tipi
Senkron
Elektrikli Motor Gucu
152 bg
Uretim Baslangic Yili
Mart, 2024 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2275 mm89.57 in.
Aynalar Katli Genislik
2148 mm84.57 in.
Elektrikli Motor Torku
320 Nm236.02 lb.-ft.
Frenli Treyler Yuku 12
1850 Kg4078.55 lbs.
Net Batarya Kapasitesi
11.8 kWh
Brut Batarya Kapasitesi
16.5 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
Şanzımana entegre
Sarj Baglanti Noktalari
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi
19.9-26.2 kWh/100 km
Yakit Tuketimi Ortalama Wltp
1.7-2.9 Lt/100 km138.36 - 81.11 US mpg166.17 - 97.41 UK mpg58.82 - 34.48 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil
40-51 km
Ortalama Enerji Tuketimi Wltp
19.8-26.2 kWh/100 km31.87 - 42.16 kWh/100 mi106 - 80 MPGe5.1 - 3.8 km/kWh3.1 - 2.4 mi/kWh
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman CVT
Elektrikle Gidilebilen Menzil Wltp
40-51 km24.85 - 31.69 mi
