home Ana Sayfa
/ Ford
/ Ranger
/ Ranger II Super Cab

arrow_back Öncesi: Ford Ranger - Ranger II Double Cab Sonrası: Ford Ranger - Ranger III Double Cab (facelift 2019) arrow_forward

Ford Ranger - Ranger II Super Cab (2.3 (143 bg) 4x4 Automatic)

Name: Ford Ranger Ranger II Super Cab
Brand: Ford
Price: N/A TRY
Availability: InStock

2006-2010 | visibility 13 Görüntülenme

directions_car

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Ford Ranger II Super Cab, özellikle 2003-2011 arası üretilen versiyonları, sağlamlığı ve uygun fiyatıyla dikkat çeken bir kamyonet. Ancak kronik sorunlarına değince, özellikle turbo sorunları ve enjektör arızaları yaşanabiliyor, bu yüzden motoru kontrol ettirmek önemli. Sürüş konforu modern SUV'lerle kıyaslanamaz, daha çok "iş bitti, yolculuktan ziyade iş odaklı" bir araç olduğunu söyleyebilirim. Eğer araziye girmeyi, yük taşımayı seven, bütçesi kısıtlı ve "kusurları görmezden gelip işine odaklanacak" bir kullanıcıysanız, Ranger II Super Cab size göre olabilir.

forum Deneyiminizi paylaşın

Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?

Özet Bilgiler

Marka: Ford
Model: Ranger – Ranger II Super Cab
Motor: 2.3 (143 bg) 4x4 Automatic
Yıl: 2006–2010
Güç: 143 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Pick-up
Motor Hacmi: 2255 cc
Tork: 209 Nm @ 3750 dev/dak154.15 lb.-ft. @ 3750 dev/dak
Şanzıman: 5 vites, otomatik şanzıman

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 188 bg @ 4600 dev/dak

Tork 209 Nm @ 3750 dev/dak154.15 lb.-ft. @ 3750 dev/dak

Motor Hacmi 2261 cm3

Motor Düzeni Ön, boyuna

Silindir Çapı 87.6 mm

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 8.9 Kg/bg, 112.1 bg/ton

Litre Başına Güç 63.4 bg/Lt

Motor Model/Kodu EcoBoost / C42X

Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Sıkıştırma Oranı 9.7:1

Ağırlık/Tork Oranı 3.6 Kg/Nm, 278 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 94 mm

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Motor Yağı Kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 2507-2560 Kg

Uzunluk 5075 mm199.8 in.

Genişlik 1805 mm71.06 in.

Azami Yük 940-993 Kg

Yükseklik 1745 mm68.7 in.

Kapı Sayısı 2

Koltuk Sayısı 4

Dingil Mesafesi 3000 mm118.11 in.

Ön Tekerlek İzi 1488 mm58.58 in.

Maksimum Ağırlık 3500 Kg

Yerden Yükseklik 203 mm7.99 in.

Arka Tekerlek İzi 1455 mm57.28 in.

Bagaj Hacmi (min) 1500 Lt52.97 cu. ft.

En Az Dönüş Açısı 12.9 m

Yakıt Deposu Hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin / Elektrik

CO₂ Emisyonları 70-72 g/km

Ortalama Tüketim 3.1-3.2 Lt/100 km

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Gövde Tipi Pick-up

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 15; 16

Arka Frenler Kampana

Lastik Boyutu 235/75 R15; 245/70 R16

Ön Süspansiyon Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.

Arka Süspansiyon Yaprak yaylı süspansiyon

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 9.7 Lt10.25 US qt | 8.53 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 865 mm

Tavan Yuku 80 Kg

Rampa Acisi 19.6-20.4°

Sistem Gucu 281 bg @ 4600 dev/dak

Sistem Tork 697 Nm @ 2500 dev/dak

Valf Yapisi DOHC, TIVCT

Arka Cikinti 1215 mm

Kalkis Acisi 23.9-24.2°

Modifikasyonu 2.3 EcoBoost (281 bg) Plug-in Hybrid e-4WD Automatic

Sig Derinligi 800 mm

Batarya Konumu Bagajın altında

Yaklasim Acisi 28.9-30.2°

Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)

Frenli Treyler Yuku 3500 Kg

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Elektrikli Motor Gucu 102 bg

Uretim Baslangic Yili Mart, 2025 yıl

Aynalar Dahil Genislik 2207 mm

Brut Batarya Kapasitesi 11.8 kWh

Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.

Ortalama Enerji Tuketimi 18.7 kWh/100 km

Elektrikle Gidilebilen Menzil 43 km

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 10 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Ford Ranger

Ranger IV Double Cab

Ford Ranger

Ranger III Regular Cab (facelift 2019)

Ford Ranger

Ranger V SuperCrew (Americas)

Ford Ranger

Ranger IV Double Cab

Ford Ranger

Ranger IV SuperCrew (Americas)

Ford Ranger Ranger II Super Cab - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person