Ford Ranger - Ranger II Double Cab (3.0 TDCi (156 bg) Automatic)

2006-2010 | 9 Görüntülenme

Ford

Araç Özeti

Yıl: 2006-2010
Yakıt: Dizel
Vites: 5 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 156 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: WEC
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Ford Ranger Ranger II Double Cab (2006-2010) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Ford Ranger Ranger II Double Cab, özellikle iş ve aile hayatını bir arada götürmek isteyenler için harika bir seçenek. Geniş iç hacmi ve çift kabiniyle hem ekipman taşıma hem de yolcu konforu açısından oldukça başarılı. Ancak, kronik olarak bildiğimiz bir sorun, özellikle ilk yıllarda üretilen modellerde turbo sorunları yaşanabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkat etmekte fayda var. Sürüş konforu rakiplerine göre biraz daha sert olsa da, arazi kabiliyetiyle bu konuyu fazlasıyla telafi ediyor. Kısacası, macera ruhlu, sağlam bir pickup arayan ve ara sıra hafif off-road yapmaktan hoşlanan ailelere hitap ediyor diyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 380 Nm @ 1800 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 1800 dev/dak
maksimum surat 170 km/saat105.63 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 52.8 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1802 Kg3972.73 lbs.
uzunluk 5075 mm199.8 in.
genislik 1805 mm71.06 in.
yukseklik 1745 mm68.7 in.
dingil mesafesi 3000 mm118.11 in.
bagaj hacmi en az 1500 Lt52.97 cu. ft.
yakit deposu hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 4

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 16
arka frenler Kampana
lastik boyutu 245/70 R16
on suspansiyon Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Yaprak yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon
govde tipi Pick-up
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
sogutma sivisi 9.4 Lt9.93 US qt | 8.27 UK qt
on tekerlek izi 1488 mm58.58 in.
agirlikguc orani 11.6 Kg/bg, 86.6 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu WEC
sikistirma orani 9.7:1
yerden yukseklik 205 mm8.07 in.
agirliktork orani 4.7 Kg/Nm, 210.9 Nm/ton
arka tekerlek izi 1455 mm57.28 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 7 Lt7.4 US qt | 6.16 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?