Ford Ranger - Ranger II Double Cab (2.3 (143 bg) 4x4)
2006-2010 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2006-2010
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 143 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Ranger Ranger II Double Cab (2006-2010) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Ranger Ranger II Double Cab, özellikle çift kabin isteyen ve arazi kabiliyetine önem verenler için oldukça kullanışlı bir araç. Ancak, kronik olarak bildiğimiz bazı sorunları var; özellikle otomatik şanzımanlarda zaman zaman geçişlerde sarsıntı yaşanabiliyor ve bazı kullanıcılar yakıt tüketiminden şikayetçi oluyor. Sürüş konforu rakiplerine göre biraz daha sert olsa da, sağlamlığı ve off-road performansı bu konuyu fazlasıyla dengeliyor. Kısacası, macera ruhlu, işini pikapla yapan ve konfora çok takılmayan kişiler için ideal bir seçenek diyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
209 Nm @ 3750 dev/dak154.15 lb.-ft. @ 3750 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
63.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
4800 mm188.98 in.
genislik
2057 mm80.98 in.
yukseklik
1676 mm65.98 in.
yakit deposu hacmi
64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
15; 16
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
235/75 R15; 245/70 R16
on suspansiyon
Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Yaprak yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
govde tipi
Pick-up
kapi sayisi
4
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
sogutma sivisi
10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
sikistirma orani
9.7:1
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4