Ford Mustang - Mustang IV (5.0 GT (218 bg))
1993-1995 | 11 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1993-1995
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 218 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
V motor
8
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Mustang Mustang IV (1993-1995) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Mustang IV (1994-1998 arası) sahipleri arasında biriyim ve size bu ikonik kasa hakkında içtenlikle bilgi vermek isterim. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, özellikle 5.0 litrelik motorlarda krank mili sensörü ve oksijen sensörü sorunları yaşanabiliyor. Sürüş konforu modern araçlara kıyasla biraz daha sert ve yol sesi alabilirsiniz, ancak o klasik Mustang hissi bambaşka! Eğer siz de kaslı bir görünüme, güçlü bir motora ve retro bir tarza sahip olmak istiyorsanız, Mustang IV tam size göre. Sadece biraz bakıma ve sabıra ihtiyacı olduğunu unutmayın!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
386 Nm @ 3400 dev/dak284.7 lb.-ft. @ 3400 dev/dak
silindir adedi
8
litre basina guc
44.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1486 Kg3276.07 lbs.
uzunluk
4610 mm181.5 in.
genislik
1823 mm71.77 in.
yukseklik
1342 mm52.83 in.
dingil mesafesi
2572 mm101.26 in.
yakit deposu hacmi
58 Lt15.32 US gal | 12.76 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Disk
arka frenler
Disk
lastik boyutu
225/55 ZR16
on suspansiyon
Salıncak
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Helezon yay
Diğer Özellikler
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Coupe
kapi sayisi
2
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
4
silindir capi
101.6 mm4 in.
on tekerlek izi
1539 mm60.59 in.
agirlikguc orani
6.8 Kg/bg, 146.7 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani
9:1
agirliktork orani
3.8 Kg/Nm, 259.8 Nm/ton
arka tekerlek izi
1501 mm59.09 in.
silindir ici vurus
76.2 mm3 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
V motor
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
2