Ford Maverick - Maverick (2021), (facelift 2024) (2.0 EcoBoost (238 bg) AWD Automatic)

2024-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 8 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 238 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: EcoBoost

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Ford Maverick Maverick (2021), (facelift 2024) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Ford Maverick (2021-2024), ilk bakışta kompakt bir sedan gibi görünse de, 238 HP gücündeki benzinli motoru ve 8 vitesli otomatik şanzımanı ile sürüş dinamiklerinde beklenenden daha fazlasını sunuyor. Bu motor gücü, şehir içi kullanımda yeterli çeviklik sağlarken, otobanda da keyifli bir hızlanma deneyimi vadediyor. Ancak, tork verisi belirtilmediği için çekiş gücü ve ara hızlanma performansı hakkında kesin bir yorum yapmak mümkün değil; yine de 8 vitesli şanzımanın katkısıyla, vites geçişlerinin yumuşak ve hızlı olduğunu söyleyebiliriz. Benzinli motorun karakteri, hem ekonomik hem de performanslı olmayı hedefleyen bir denge sunuyor gibi duruyor. Ford Maverick'in kronik sorunları hakkında kesin bir bilgiye sahip olmamakla birlikte, genel olarak Ford'un güvenilirliği göz önüne alındığında, uzun ömürlü bir araç olması beklenir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 373 Nm @ 3000 dev/dak275.11 lb.-ft. @ 3000 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 119.1 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1616 Kg3562.67 lbs.

uzunluk 5075 mm199.8 in.

genislik 1844 mm72.6 in.

yukseklik 1740 mm68.5 in.

dingil mesafesi 3076 mm121.1 in.

maksimum agirlik 2377 Kg5240.39 lbs.

bagaj hacmi en az 943 Lt33.3 cu. ft.

yakit deposu hacmi 62 Lt16.38 US gal | 13.64 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17; 19

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 225/65 R17; 225/55 R19

on suspansiyon Coilover yaylı destek, Helezon yay, Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Coilover yaylı destek, Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 761 Kg1677.72 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Pick-up

on cikinti 869 mm34.21 in.

kapi sayisi 4

rampa acisi 18.3°

valf yapisi DOHC, Ti-VCT

arka cikinti 1130 mm44.49 in.

kalkis acisi 21.1°

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 87.38 mm3.44 in.

sogutma sivisi 8.7 Lt9.19 US qt | 7.65 UK qt

yaklasim acisi 21.1°

on tekerlek izi 1613 mm63.5 in.

agirlikguc orani 6.8 Kg/bg, 147.3 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.

motor modelikodu EcoBoost

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

sikistirma orani 10.8:1

yerden yukseklik 211 mm8.31 in.

agirliktork orani 4.3 Kg/Nm, 230.8 Nm/ton

arka tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

en az donus acisi 12.2 m40.03 ft.

silindir ici vurus 83.06 mm3.27 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 5.2 Lt5.49 US qt | 4.58 UK qt

aynalar dahil genislik 2121 mm83.5 in.

aynalar katli genislik 1979 mm77.91 in.

frenli treyler yuku 12 907 Kg1999.59 lbs.

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.