Ford Maverick - Maverick (2021) (2.5 (191 bg) FHEV eCVT)
2021-2024 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2021-2024
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman eCVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 162 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Maverick Maverick (2021) (2021-2024) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Maverick (2021) benim için tam bir "hem işime yarayan hem de keyif veren" araç oldu. Özellikle küçük hacimli olmasına rağmen iç mekanı oldukça kullanışlı ve yük taşımak için arka alanı akıllıca tasarlanmış. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda çok rahat. Ancak, bazı kullanıcılar özellikle ilk üretimlerde bilgi-eğlence sisteminde donmalar ve bazen motorla ilgili küçük aksaklıklar yaşamış. Eğer siz de hem hafta sonu projelerinizi yapmak hem de şehir içinde rahatça dolaşmak isteyen, bütçe dostu bir pickup arıyorsanız Maverick'e kesinlikle göz atın derim!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
210 Nm @ 4000 dev/dak154.89 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
65 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1666 Kg3672.9 lbs.
uzunluk
5072 mm199.69 in.
genislik
1844 mm72.6 in.
yukseklik
1745 mm68.7 in.
dingil mesafesi
3076 mm121.1 in.
bagaj hacmi en az
943 Lt33.3 cu. ft.
yakit deposu hacmi
52 Lt13.74 US gal | 11.44 UK gal
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
6.4 Lt/100 km36.75 US mpg44.14 UK mpg15.63 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
225/65 R17
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Pick-up
on cikinti
866 mm34.09 in.
kapi sayisi
4
rampa acisi
16.6°
sistem gucu
191 bg
valf yapisi
DOHC, IVCT
arka cikinti
1130 mm44.49 in.
kalkis acisi
21.9°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
88.9 mm3.5 in.
sogutma sivisi
11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt
yaklasim acisi
20.6°
on tekerlek izi
1610 mm63.39 in.
agirlikguc orani
8.7 Kg/bg, 114.6 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
13:1
yerden yukseklik
211 mm8.31 in.
agirliktork orani
7.9 Kg/Nm, 126.1 Nm/ton
arka tekerlek izi
1595 mm62.8 in.
en az donus acisi
12.2 m40.03 ft.
silindir ici vurus
100.08 mm3.94 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
128 bg
motor yagi kapasitesi
5.4 Lt5.71 US qt | 4.75 UK qt
aynalar dahil genislik
2121 mm83.5 in.
aynalar katli genislik
1979 mm77.91 in.
elektrikli motor torku
235 Nm173.33 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
907 Kg1999.59 lbs.
brut batarya kapasitesi
1.1 kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4