Ford Fusion - Fusion II (facelift 2016) (2.0 (188 bg) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT)

2016-2018 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2016-2018

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: otomatik şanzıman eCVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 141 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Ford Fusion Fusion II (facelift 2016) (2016-2018) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Ford Fusion Fusion II (2016 Facelift) incelemesi: Ford'un dinamik sedanı Fusion, 2016'daki makyajıyla daha olgun ve çekici bir görünüme kavuştu. 141 HP'lik benzinli motoru ve eCVT otomatik şanzımanı ile Fusion, performans odaklı bir sürüş deneyimi sunmak yerine, konforlu ve ekonomik bir kullanım vaat ediyor. Özellikle şehir içi trafikteki çevikliği ve akıcı vites geçişleri, günlük sürüşlerde keyifli bir deneyim sunuyor. Elektrikli desteği sayesinde yakıt tüketimi de oldukça makul seviyelerde tutulabiliyor. Ancak, 141 HP'lik motorun yüksek tork değerleri sunmaması, sollama manevralarında veya yokuşlarda biraz daha fazla güç arayışına neden olabilir. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik sorunlar arasında ise multimedya sisteminin zaman zaman donması ve bazı elektronik aksamların hassasiyeti sayılabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 175 Nm @ 4000 dev/dak129.07 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 70.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1808 Kg3985.96 lbs.

uzunluk 4872 mm191.81 in.

genislik 1852 mm72.91 in.

yukseklik 1473 mm57.99 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

bagaj hacmi en az 232 Lt8.19 cu. ft.

yakit deposu hacmi 53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 5.7 Lt/100 km41.27 US mpg49.56 UK mpg17.54 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 225/50 R17

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

sistem gucu 188 bg

valf yapisi iVCT, DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 87.5 mm3.44 in.

sogutma sivisi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt

on tekerlek izi 1582 mm62.28 in.

agirlikguc orani 9.6 Kg/bg, 104 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

sikistirma orani 12.3:1

agirliktork orani 10.3 Kg/Nm, 96.8 Nm/ton

arka tekerlek izi 1575 mm62.01 in.

en az donus acisi 11.5 m37.73 ft.

silindir ici vurus 83.1 mm3.27 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 120 bg

motor yagi kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt

aynalar dahil genislik 2121 mm83.5 in.

brut batarya kapasitesi 7.6 kWh

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

elektrikle gidilebilen menzil 33.7 km20.94 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.