Ford Fusion - Fusion II (2.0 (188 bg) Energi Plug-in Hybrid eCVT)

2013-2016 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2013-2016

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: otomatik şanzıman eCVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 141 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Ford Fusion Fusion II (2013-2016) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Ford Fusion Fusion II, hibrit teknolojisiyle dikkat çeken, şehir içi kullanımına odaklanan bir sedan. 141 HP'lik sistem gücü, benzin ve elektrik motorlarının uyumlu çalışmasıyla hem yakıt ekonomisi hem de sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Otomatik eCVT şanzımanı, özellikle düşük hızlarda ve şehir trafiğinde akıcı bir vites geçişi sağlıyor; ancak, 141 HP'lik güç, yüksek performans beklentilerini karşılamıyor. Bu motor ve şanzıman kombinasyonu, ani hızlanmalarda biraz yetersiz kalabiliyor olsa da, günlük kullanım ve uzun yolculuklarda yeterli bir çekiş gücü sunuyor. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik sorunlar arasında, batarya ömrü ve zaman zaman görülen elektronik arızalar yer alsa da, genel olarak Fusion II, ekonomik ve konforlu bir şehir otomobili arayanlar için mantıklı bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 175 Nm129.07 lb.-ft.

maksimum surat 164 km/saat101.9 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 70.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1775 Kg3913.21 lbs.

uzunluk 4872 mm191.81 in.

genislik 1852 mm72.91 in.

yukseklik 1473 mm57.99 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

bagaj hacmi en az 232 Lt8.19 cu. ft.

yakit deposu hacmi 53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi AT-PZEV

ortalama yakit tuketimi 6.2 Lt/100 km37.94 US mpg45.56 UK mpg16.13 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 278x25 mm

jant boyutu 7.5J x 17

arka frenler Disk, 280x11 mm

lastik boyutu 235/50 R17

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

sistem gucu 188 bg

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 87.55 mm3.45 in.

batarya konumu Bagajın içinde

sogutma sivisi 8.3 Lt8.77 US qt | 7.3 UK qt

on tekerlek izi 1582 mm62.28 in.

agirlikguc orani 9.4 Kg/bg, 105.9 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

sikistirma orani 12.3:1

agirliktork orani 10.1 Kg/Nm, 98.6 Nm/ton

arka tekerlek izi 1575 mm62.01 in.

silindir ici vurus 83.1 mm3.27 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 118 bg @ 6000 dev/dak

motor yagi kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt

elektrikli motor torku 240 Nm177.01 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 7.6 kWh

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

ortalama enerji tuketimi 23.8 kWh/100 km38.3 kWh/100 mi88 MPGe4.2 km/kWh2.6 mi/kWh

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

elektrikle gidilebilen menzil 33.8 km21 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.