Ford Focus - Focus III Sedan (1.6 TDCi (115 bg) start/stop)
2010-2014 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2010-2014
Yakıt: Dizel
Vites: 6 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 115 HP
0-100 Hızlanma: 10.9 sn
Motor Kodu:
T1DA, T1DB
Silindir Yapısı:
Sıralı
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Ford Focus Focus III Sedan (2010-2014) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Focus III Sedan, özellikle 2011-2018 arası modelleriyle oldukça popüler bir seçenek. Sürüş konforu genel olarak iyi, direksiyon tepkileri keyifli ve yol tutuşu başarılı. Ancak kronik sorunlara değince, bazı kullanıcılar DSG şanzıman (otomatik vites) arızaları ve motor titremesi şikayetleri bildiriyor. Eğer bütçenizi zorlamayacak, dinamik bir sürüş isteyen ve ufak tefek elektronik aksaklıkları göz ardı edebilecek genç sürücüler veya küçük aileler için ideal bir tercih olabilir. Almadan önce mutlaka ekspertiz yaptırmanızda fayda var!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
maksimum surat
195 km/saat121.17 mph
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi
5.1 Lt/100 km46.12 US mpg55.39 UK mpg19.61 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi
3.7 Lt/100 km63.57 US mpg76.35 UK mpg27.03 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Diğer Özellikler
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
sogutma sivisi
7.3 Lt7.71 US qt | 6.42 UK qt
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
T1DA, T1DB
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail