Ford Focus - Focus III Hatchback (2.0 Ti-VCT (160 bg) PowerShift)

2010-2014 | 8 Görüntülenme

Ford

Araç Özeti

Yıl: 2010-2014
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman PowerShift
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 160 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: Duratec
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Ford Focus Focus III Hatchback (2010-2014) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Ford Focus III Hatchback, özellikle 2011-2018 arası modelleriyle oldukça popüler bir seçenek. Sürüş dinamikleri gerçekten keyifli, virajlarda kendini belli ediyor ve direksiyon hissi tatmin edici. Ancak kronik sorunlara değince, bazı kullanıcılar özellikle otomatik şanzımanlarda (Powershift) sorunlar yaşayabiliyor, dikkat etmek lazım. Genel olarak konfor seviyesi sınıfına göre yeterli, ama uzun yolda biraz sert hissedilebilir. Eğer dinamik bir sürüş arayan, şehir içi kullanımda çevik bir otomobil isteyen ve bütçesi 100-150 bin TL civarında olan genç sürücülere veya küçük ailelere hitap ediyor diyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 198 Nm @ 4450 dev/dak146.04 lb.-ft. @ 4450 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 80 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1337 Kg2947.58 lbs.
uzunluk 4359 mm171.61 in.
genislik 1824 mm71.81 in.
yukseklik 1466 mm57.72 in.
dingil mesafesi 2649 mm104.29 in.
bagaj hacmi en az 316 Lt11.16 cu. ft.
yakit deposu hacmi 47 Lt12.42 US gal | 10.34 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1101 Lt38.88 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi SULEV

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler, 278 mm
jant boyutu 15; 16; 17; 18
arka frenler Kampana, 228 mm
lastik boyutu 195/65 R15; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Hatchback
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC, Ti-VCT
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 87.5 mm3.44 in.
sogutma sivisi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
on tekerlek izi 1554 mm61.18 in.
agirlikguc orani 8.4 Kg/bg, 119.7 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu Duratec
sikistirma orani 12:1
agirliktork orani 6.8 Kg/Nm, 148.1 Nm/ton
arka tekerlek izi 1534 mm60.39 in.
en az donus acisi 11 m36.09 ft.
silindir ici vurus 83.1 mm3.27 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi epa 7.1-7.6 Lt/100 km33.13 - 30.95 US mpg39.79 - 37.17 UK mpg14.08 - 13.16 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa 8.4-8.7 Lt/100 km28 - 27.04 US mpg33.63 - 32.47 UK mpg11.9 - 11.49 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa 5.9-6.4 Lt/100 km39.87 - 36.75 US mpg47.88 - 44.14 UK mpg16.95 - 15.63 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?