Ford Escape - Escape II (2.5 (177 bg) Hybrid 4WD eCVT)

2008-2012 | 8 Görüntülenme

Ford

Araç Özeti

Yıl: 2008-2012
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman eCVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 153 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: V motor 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

Ford Escape Escape II (2008-2012) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Ford Escape II (2008-2012 arası modeller) hakkında konuşalım. Genel olarak bakıldığında, sağlam bir SUV olduğunu söyleyebilirim. Ancak, kronik sorunlara girince, özellikle otomatik şanzımanlarda (Powershift) bazı sorunlar yaşanabiliyor; titreme, geçişlerde sarsıntı gibi şikayetler duyulabiliyor. Sürüş konforu rakiplerine göre biraz daha sert olsa da, yeterli yol tutuşu sunuyor. Eğer aile için geniş bir araç arıyorsanız, arazi kabiliyeti de önemliyse ve şanzıman sorunlarına karşı dikkatli olursanız (bakımlarını aksatmamak önemli), Escape II sizin için mantıklı bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 184 Nm @ 4500 dev/dak135.71 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
silindir adedi 6
litre basina guc 61.3 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1605 Kg3538.42 lbs.
uzunluk 4437 mm174.69 in.
genislik 1806 mm71.1 in.
yukseklik 1778 mm70 in.
dingil mesafesi 2620 mm103.15 in.
maksimum agirlik 1986 Kg4378.38 lbs.
bagaj hacmi en az 787 Lt27.79 cu. ft.
yakit deposu hacmi 61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1872 Lt66.11 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 4
sehir ici yakit tuketimi 8.1 Lt/100 km29.04 US mpg34.87 UK mpg12.35 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 8.7 Lt/100 km27.04 US mpg32.47 UK mpg11.49 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 16
arka frenler Disk
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Çift salıncaklı

Diğer Özellikler

azami yuk 381 Kg839.96 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
on cikinti 856 mm33.7 in.
kapi sayisi 5
rampa acisi 18.7°
sistem gucu 177 bg
valf yapisi DOHC
arka cikinti 960 mm37.8 in.
kalkis acisi 27.7°
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 81.6 mm3.21 in.
sogutma sivisi 7 Lt7.4 US qt | 6.16 UK qt
yaklasim acisi 19.6°
batarya voltaji 330 V
on tekerlek izi 1545 mm60.83 in.
agirlikguc orani 9.1 Kg/bg, 110.3 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
sikistirma orani 9.8:1
yerden yukseklik 211 mm8.31 in.
agirliktork orani 8.7 Kg/Nm, 114.6 Nm/ton
arka tekerlek izi 1535 mm60.43 in.
silindir ici vurus 79.5 mm3.13 in.
batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
elektrik motoru tipi Senkron
guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu V motor
elektrikli motor gucu 94 bg @ 5000 dev/dak
motor yagi kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
aynalar dahil genislik 2065 mm81.3 in.
aynalar katli genislik 1979 mm77.91 in.
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?