Ford Escape - Escape II (2.3 L (145 bg) AWD)
2008-2012 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2008-2012
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 145 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Ford Escape Escape II (2008-2012) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Escape II (2008-2012 arası modeller) hakkında konuşalım. Genel olarak bakıldığında, sağlam bir SUV olduğunu söyleyebilirim. Ancak, kronik sorunlara girince, özellikle otomatik şanzımanlarda (Powershift) bazı sorunlar yaşanabiliyor; titreme, geçişlerde sarsıntı gibi şikayetler duyulabiliyor. Sürüş konforu rakiplerine göre biraz daha sert olsa da, yeterli yol tutuşu sunuyor. Eğer aile için geniş bir araç arıyorsanız, arazi kabiliyeti de önemliyse ve şanzıman sorunlarına karşı dikkatli olursanız (bakımlarını aksatmamak önemli), Escape II sizin için mantıklı bir seçenek olabilir.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
200 Nm @ 4000 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
maksimum surat
160 km/saat99.42 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
64.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1605 Kg3538.42 lbs.
uzunluk
4480 mm176.38 in.
genislik
1845 mm72.64 in.
yukseklik
1730 mm68.11 in.
dingil mesafesi
2620 mm103.15 in.
maksimum agirlik
1986 Kg4378.38 lbs.
bagaj hacmi en az
934 Lt32.98 cu. ft.
yakit deposu hacmi
61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1792 Lt63.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 4
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Çift salıncaklı
Diğer Özellikler
azami yuk
381 Kg839.96 lbs.
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
87.5 mm3.44 in.
on tekerlek izi
1545 mm60.83 in.
agirlikguc orani
11.1 Kg/bg, 90.3 bg/ton
sikistirma orani
10:1
agirliktork orani
8 Kg/Nm, 124.6 Nm/ton
arka tekerlek izi
1535 mm60.43 in.
silindir ici vurus
94 mm3.7 in.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4