Ford Equator - Equator (facelift 2024) (1.5T (218 bg) Plug-in Hybrid DHT)
2024-Günümüz | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 2 vites, otomatik şanzıman DHT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 150 HP
0-100 Hızlanma: 7.7 sn
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Ford Equator Equator (facelift 2024) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ford Equator (2024 facelift) benim için hem iş hem de aile aracı olarak harika bir seçenek oldu. Özellikle iç mekanında yapılan yenilikler, daha modern ve kullanışlı bir his veriyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza henüz karşılaşmadım ama bazı kullanıcılar direksiyon hidroliği ile ilgili küçük sorunlar yaşamış, umarım bunlar zamanla çözülmüştür. Eğer geniş bir aileye sahipseniz, arazi kabiliyeti de olan, şık ve konforlu bir SUV arıyorsanız, Equator'a kesinlikle bir göz atın derim!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
240 Nm @ 2000-3000 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak
maksimum surat
180 km/saat111.85 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
100.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2060 Kg4541.52 lbs.
uzunluk
4920 mm193.7 in.
genislik
1930 mm75.98 in.
yukseklik
1760 mm69.29 in.
dingil mesafesi
2865 mm112.8 in.
yakit deposu hacmi
52 Lt13.74 US gal | 11.44 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
China VI
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
19; 20
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
235/50 R19; 245/45 R20
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
sistem gucu
218 bg
sistem tork
315 Nm232.33 lb.-ft.
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
7
batarya konumu
Zemin altı
agirlikguc orani
9.4 Kg/bg, 105.8 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
agirliktork orani
6.5 Kg/Nm, 152.9 Nm/ton
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
218 bg
elektrikli motor torku
315 Nm232.33 lb.-ft.
brut batarya kapasitesi
18.4 kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi wltc
1.41 Lt/100 km166.82 US mpg200.34 UK mpg70.92 km/Lt
elektrikle gidilebilen menzil wltc
90 km55.92 mi