Ford C-MAX - C-MAX II (facelift 2015) (2.0 TDCi (170 bg) PowerShift S&S)

2015-2019 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2015-2019

Yakıt: Dizel

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman PowerShift

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 170 HP

0-100 Hızlanma: 8.5 sn

Motor Kodu: T8DE, T8DF

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Ford C-MAX C-MAX II (facelift 2015) (2015-2019) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Ford C-MAX II (2015 Facelift) dizel motorlu versiyonu, 170 HP gücüyle hem şehir içi kullanım hem de otoban seyahatlerinde dengeli bir performans sunuyor. 6 vitesli PowerShift otomatik şanzımanı, özellikle 8.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını sağlarken, yakıt ekonomisi odaklı bir sürüş deneyimi vadediyor. Dizel motorun sunduğu tork değeri, ani hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamasa da, şehir içi trafikte rahat bir kullanım ve ara hızlanmalarda yeterli çekiş gücü sağlıyor. PowerShift şanzımanın bazı kullanıcılar tarafından bildirilen geçişlerdeki sarsıntıları göz önünde bulundurmakta fayda var, ancak genel olarak konforlu bir sürüş sunuyor. Ailelere hitap eden bu model, pratikliği ve yakıt verimliliğiyle öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 400 Nm @ 2000-2500 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-2500 dev/dak

maksimum surat 212 km/saat131.73 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 85.1 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1444 Kg3183.48 lbs.

uzunluk 4379 mm172.4 in.

genislik 1828 mm71.97 in.

yukseklik 1610 mm63.39 in.

dingil mesafesi 2648 mm104.25 in.

maksimum agirlik 2050 Kg4519.48 lbs.

bagaj hacmi en az 432 Lt15.26 cu. ft.

yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1684 Lt59.47 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 300x25 mm

jant boyutu 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18

arka frenler Disk, 280x11 mm

lastik boyutu 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 606 Kg1336 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi MPV

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 85 mm3.35 in.

sogutma sivisi 8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt

on tekerlek izi 1543-1557 mm60.75 - 61.3 in.

agirlikguc orani 8.5 Kg/bg, 117.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu T8DE, T8DF

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

sikistirma orani 16:1

agirliktork orani 3.6 Kg/Nm, 277 Nm/ton

arka tekerlek izi 1554-1569 mm61.18 - 61.77 in.

en az donus acisi 11.1 m36.42 ft.

silindir ici vurus 88 mm3.46 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari nedc 124 g/km

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 6.1 Lt6.45 US qt | 5.37 UK qt

aynalar dahil genislik 2067 mm81.38 in.

aynalar katli genislik 1858 mm73.15 in.

frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.

yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 4.8 Lt/100 km49 US mpg58.85 UK mpg20.83 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi nedc 5.5 Lt/100 km42.77 US mpg51.36 UK mpg18.18 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi nedc 4.4 Lt/100 km53.46 US mpg64.2 UK mpg22.73 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.