Ford C-MAX - C-MAX II (facelift 2015) (2.0 TDCi (150 bg) PowerShift S&S)
2015-2019 | visibility 16 Görüntülenme
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Ford C-MAX II (2015 Facelift) dizel motorlu versiyonu, 150 HP gücü ve 6 vitesli otomatik PowerShift şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 10.3 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşması, sportif bir performans vaat etmese de, özellikle dizel motorun torkunu (verilen bilgilere göre tork değeri belirtilmemiş olsa da, 150 HP'lik bir dizel motor için genellikle 300 Nm civarında bir tork beklenir) sayesinde ara hızlanmalarda tatmin edici bir çekiş gücü hissediliyor. PowerShift şanzıman, vites geçişlerini genellikle akıcı yapsa da, bazı kullanıcılar tarafından özellikle düşük hızlarda hafif sarsıntılar olarak algılanabiliyor; bu da PowerShift'in kronik sorunlarından biri olarak biliniyor. Genel olarak, C-MAX II, ailelere hitap eden, yakıt ekonomisi odaklı ve konforlu bir otomobil deneyimi sunmayı hedefleyen bir araç. Sedan kasa tipi, kullanışlılık ve şıklığı bir arada sunarken, dizel motorun verimliliği uzun yollarda yakıt tasarrufu sağlıyor.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Ford
- Model
- C-MAX – C-MAX II (facelift 2015)
- Motor
- 2.0 TDCi (150 bg) PowerShift S&S
- Yıl
- 2015–2019
- Güç
- 150 bg
- 0-100 km/s
- 10.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- MPV
- Motor Hacmi
- 1997 cc
- Tork
- 400 Nm @ 2000-2500 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-2500 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman PowerShift
