bolt 380 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 4942 cc directions_car Coupe speed 0-100: 5.7 sn
Ferrari Testarossa Testarossa
1 / 5
copyright emperornie [ | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil tutkunları, yirmi yıllık gazetecilik serüvenimde nice efsane otomobile bindim, test ettim ama Ferrari Testarossa'nın yeri bambaşkadır benim için. Bu güzellik, çıktığı dönemde adeta bir heykeldi, günümüzde de hala bakmaya doyamadığımız, tutku dolu bir otomobil. Hani zamanında Lamborghini Countach gibi modellerle kapışıyordu, şimdi baktığımızda ise daha çok koleksiyonerlerin, parmakla gösterilen klasiklerin arasında yerini alıyor. Motoruna gelince, o 12 silindirli sesi var ya, anlatılmaz yaşanır! Gücüyle sizi koltuğunuza yapıştırır, her devirde bir heyecan sunar. Ama evet, yakıtı kurda kuşa yem eder, bunu da unutmamak lazım. Şehir içinde kullanmak pek akıllıca değil, daha çok uzun yolların ve keyifli sürüşlerin otomobili. Konfor konusuna gelince, dönemi için fena sayılmaz ama günümüzün modern süper otomobilleriyle kıyaslamak haksızlık olur. Yol tutuşu ise harika, virajlarda sizi asla yarı yolda bırakmaz, adeta yola yapışır. Kronik arızalardan bahsetmek gerekirse, bu kadar özel ve eski bir otomobilin kendine has hassasiyetleri var. Bakımlarının eksiksiz yapılmış olması, özellikle motor ve şanzıman gibi kritik parçaların daha önce elden geçmiş olması çok önemli. Her gördüğünde servise götürmek en iyisi. Testarossa, daha çok klasik otomobil meraklılarına, otomobil sanatına değer verenlere, benzersiz bir deneyim yaşamak isteyenlere hitap ediyor. Bir aile otomobili kesinlikle değil, tek veya en fazla iki kişi için. Genç sürücülere gelince, evet heyecan verici ama tecrübe gerektiren bir otomobil. İkinci el alırken kilometre yerine aracın bakım geçmişine odaklanmak daha doğru. Genellikle 1980'lerin sonu ve 1990'ların başı modelleri daha sık karşımıza çıkıyor. Çok düşük kilometreli ama bakımsız bir araçtan kaçınmak, daha makul kilometreli ama düzenli bakılmış bir aracı tercih etmek akıllıca olacaktır. Unutmayın, bu bir yatırım ve özenle bakılması gereken bir sanat eseri.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4942 cc
settings_input_component
Silindir
12 Silindir · V
bolt
Güç
380 bg
rotate_right
Tork
474 Nm
speed
0-100 km/s
5.7 sn
speed
Maks. Hız
285 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1700 Kg
straighten
Uzunluk
4485 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 474 Nm @ 4500 dev/dak349.6 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Motor Hacmi 4942 cm3
Motor Duzeni Orta, boyuna
Silindir Capi 82 mm3.23 in.
Silindir Adedi 12
Motor Modelikodu F113
Agirliktork Orani 3.6 Kg/Nm, 278.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 78 mm3.07 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 15.5 Lt16.38 US qt | 13.64 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4485 mm176.57 in.
Dingil Mesafesi 2550 mm100.39 in.

Diğer

Guc 390 bg @ 6300 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Ferrari
Model Testarossa
Nesil Testarossa
Agirlik 1700 Kg3747.86 lbs.
Genislik 1975 mm77.76 in.
Azami Yuk 200 Kg440.92 lbs.
Yukseklik 1130 mm44.49 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 225/50 R16
Modifikasyonu 4.9 i V12 48V (390 bg)
Maksimum Surat 285 km/saat177.09 mph
On Suspansiyon Helezon yay
Sogutma Sivisi 20 Lt21.13 US qt | 17.6 UK qt
On Tekerlek Izi 1520 mm59.84 in.
Son Uretim Yili 1992 yıl
Agirlikguc Orani 4.5 Kg/bg, 223.5 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 76.9 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1900 Kg4188.78 lbs.
Sikistirma Orani 8.8:1
Arka Tekerlek Izi 1660 mm65.35 in.
Hizlanma 0 60 Mph 5.4 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 5.7 saniye
Yakit Deposu Hacmi 115 Lt30.38 US gal | 25.3 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 5.7 saniye
Uretim Baslangic Yili 1984 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 11.4 Lt/100 km20.63 US mpg24.78 UK mpg8.77 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 23.2 Lt/100 km10.14 US mpg12.18 UK mpg4.31 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 10 Lt/100 km23.52 US mpg28.25 UK mpg10 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Ferrari Testarossa Testarossa hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Ferrari Testarossa Testarossa review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Ferrari Testarossa Testarossa için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Ferrari
Model
Testarossa – Testarossa
Motor
4.9 i V12 48V (380 bg)
Yıl
1984–1992
Güç
380 bg
0–100 km/s
5.7 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
4942 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Ferrari Testarossa Testarossa aracının motor hacmi 4942 cc L olarak belirlenmiştir.

Ferrari Testarossa Testarossa 380 beygir güç üretmektedir.

Ferrari Testarossa Testarossa Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Ferrari Testarossa Testarossa 1984 - 1992 yılları arasında üretilmiştir.

Ferrari Testarossa Testarossa Coupe kasa tipine sahiptir.

Ferrari Testarossa Testarossa 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlamaktadır.

Ferrari Testarossa Testarossa 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Ferrari Testarossa hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git