Ferrari SF90
SF90 XX Spider (4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT)
timeline Ferrari SF90 Kuşakları
4 kasasmart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle Ferrari SF90 XX Spider'ı incelerken, öncelikle karşımızda sadece bir otomobil değil, adeta bir mühendislik harikası, bir pist canavarı olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Bu model, hypersport otomobil segmentinde, açık ara en büyük rakibi olarak açıkça Porsche 911 GT3 RS ve Lamborghini Huracan STO'yu görüyor, ancak SF90 XX Spider'ın sunduğu hibrit güç ve teknoloji onu bir adım öne çıkarıyor. Güç ünitesi konusuna geldiğimizde, Ferrari'nin V8 motorunu elektrik motorlarıyla birleştiren bu sistemin performansına diyecek yok. 1000 beygir civarındaki gücüyle sizi koltuğunuza yapıştıran bu otomobil, inanılmaz bir hızlanma sunuyor. Ancak bu performansın bir bedeli var; tabii ki yakıt tüketimi beklediğinizden çok daha yüksek olacaktır, özellikle de performanslı kullanımlarda. Elektrik modunda kısa mesafeler için tatmin edici olsa da, asıl amacının bu olmadığını bilmek gerek. Sürüş konforu, SF90 XX Spider gibi bir otomobilden beklemeyeceğiniz kadar başarılı. Süspansiyonları şehir içinde sizi çok sarsmıyor, ancak asıl keyif yol tutuşunda başlıyor. Virajlarda adeta bir ray üzerinde gidiyor, istediğiniz çizgiyi kusursuzca takip ediyor. Bu aracın asıl amacı, pist günlerinde sınırları zorlamak ve sürücüsüne benzersiz bir sürüş deneyimi sunmak. Bilinen kronik arızalar konusunda Ferrari genel olarak güvenilir bir marka olsa da, bu kadar karmaşık bir hibrit sistemde beklenmedik durumlar yaşanabilir. Bu nedenle düzenli ve yetkili servis bakımları hayati önem taşıyor. Özellikle batarya sağlığı ve elektrikli bileşenlerin kontrolü, ikinci el alırken dikkat edilmesi gereken en önemli noktalar arasında. Peki, bu otomobil kimlere hitap ediyor? SF90 XX Spider, kesinlikle aile babalarının veya her gün işe gidip gelenlerin otomobili değil. Bu, safkan otomobil tutkunlarına, pist günlerine katılmayı sevenlere, en iyiyi arayanlara ve tabii ki bütçesi el verenlere yönelik bir model. Şehir içinde sakin kullanım mümkün olsa da, bu aracın gerçek potansiyelini pistte veya uygun yollarda ortaya çıkarırsınız. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerine gelince, bu tür özel otomobiller genellikle az kullanılır ve özenle bakılır. Bu nedenle kilometre ne kadar düşükse o kadar iyi. 5 yaşın altındaki ve 10.000 kilometreyi aşmamış bir araç, genellikle mantıklı bir tercih olacaktır. Ancak aracın bakım geçmişinin eksiksiz olması ve detaylı bir ekspertizden geçirilmesi her zaman en doğrusu.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 1-3 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Ferrari SF90 SF90 XX Spider hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Ferrari SF90 SF90 XX Spider için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Ferrari
- Model
- SF90 – SF90 XX Spider
- Motor
- 4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT
- Yıl
- 2023–2025
- Güç
- 1030 bg
- 0–100 km/s
- 2.3 sn
- Yakıt
- Benzin / Elektrik
- Hacim
- 3990 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT
- Gövde
- Roadster