2020 – 2025 visibility 28

Ferrari SF90

Name: Ferrari SF90 SF90 Spider
Brand: Ferrari

SF90 Spider (4.0 V8 (1000 bg) Plug-in Hybrid AWD F1)

bolt 1000 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT engineering 3990 cc directions_car Roadster speed 0-100: 2.5 sn

timeline Ferrari SF90 Kuşakları

4 kasa

SF90 Stradale 2019–2025

SF90 Spider 2020–2025

SF90 XX Spider 2023–2025

SF90 XX Stradale 2023–2025

chevron_left

Önceki Kasa

SF90 Stradale

2019–2025

Sonraki Kasa

SF90 XX Spider

2023–2025

chevron_right

1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Ferrari SF90 Stradale'nin üstü açık versiyonu olan SF90 Spider, otomotiv dünyasının zirvesinde yer alan, mühendislik harikası bir süper otomobil. Bu model, en üst düzey performans ve lüks arayanların tercih ettiği, adeta pist odaklı bir süper spor otomobil segmentinde yer alıyor ve Lamborghini Huracan STO, McLaren Senna gibi doğrudan rakiplerinin karşısına dikiliyor. Kaputunun altında yatan hibrit güç ünitesi, V8 motorun gücünü üç elektrik motoruyla birleştirerek nefes kesici bir performans sunuyor; özellikle anlık tork ve ivmelenme konusunda rakiplerine ciddi bir üstünlük sağlıyor. Ancak bu performansın bedeli olarak yakıt tüketimi, elbette beklendiği üzere yüksek; şehir içinde elektrik modunda makul olsa da, performans beklentileriyle kullanıldığında tüketim rakamları hızla artıyor. Sürüş konforu açısından SF90 Spider, bir süper spor otomobil için şaşırtıcı derecede başarılı; adaptif süspansiyon sistemi hem pistte hem de günlük kullanımda dengeli bir sürüş sağlıyor. Yol tutuşu ise mükemmel; aracın aerodinamiği ve dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde virajlarda adeta asfalta yapışıyor, sürücüye inanılmaz bir güven veriyor. Şimdilik bilinen kronik bir arızadan bahsetmek zor, ancak bu denli teknoloji yoğun bir araçta bakım ve servis geçmişi büyük önem taşıyor. Özellikle batarya ve elektrikli bileşenlerin sağlığı kontrol edilmeli. Ferrari SF90 Spider, kesinlikle aile arabası veya sıradan bir şehir otomobili değil; safkan bir sürüş deneyimi arayan, pist günlerine katılmayı seven, otomobil tutkunu ve bu aracın sunduğu eşsiz performansı ve prestiji yaşamak isteyen bireylere hitap ediyor. Uzun yollar için de konforlu olsa da, asıl amacı otoyol hızlarını aşmak ve nefes kesici sürüşler sunmak. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade aracın servis geçmişine, bakımlarının eksiksiz yapılıp yapılmadığına ve özellikle batarya sağlığına odaklanmak gerekiyor. Çok düşük kilometreli ama bakımsız bir araç, yüksek kilometreli ama kusursuz bakımlı bir araçtan daha riskli olabilir. Genellikle 5 yaş ve altı, 20.000 km altı araçlar ilk tercih olabilir ancak bakım kayıtları her zaman önceliklidir.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

3990 cc

bolt

Güç

1000 bg

speed

0-100

2.5 sn

rotate_right

Tork

800 Nm @ 6000 dev/dak590.05 lb.-ft. @ 6000 dev/dak

local_gas_station

Yakıt

Benzin / Elektrik

settings

Şanzıman

8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 800 Nm @ 6000 dev/dak590.05 lb.-ft. @ 6000 dev/dak

Motor Hacmi 3990 cm3

Motor Duzeni Orta, boyuna

Silindir Capi 88 mm3.46 in.

Silindir Adedi 8

Motor Modelikodu F 154 FA

Motor Sistemleri Partikül filtresi

Agirliktork Orani 2.1 Kg/Nm, 479 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Silindir Ici Vurus 82 mm3.23 in.

Maksimum Motor Hizi 8000 dev/dak

Motor Konfigurasyonu V motor

Elektrikli Motor Gucu 220 bg

Motor Yagi Kapasitesi 7.6 Lt

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4704 mm185.2 in.

Dingil Mesafesi 2649 mm104.29 in.

Bagaj Hacmi En Az 74 Lt2.61 cu. ft.

Diğer

Guc 797 bg @ 7900 dev/dak

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Marka Ferrari

Model SF90

Nesil SF90 XX Spider

Agirlik 1670 Kg3681.72 lbs.

Genislik 1973 mm77.68 in.

Yukseklik 1191 mm46.89 in.

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Govde Tipi Roadster

On Frenler Hava soğutmalı diskler, 398x38 mm

Yakit Tipi Benzin / Elektrik

Jant Boyutu Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 11.5J x 20

Kapi Sayisi 2

Sistem Gucu 1000 bg

Valf Yapisi DOHC

100 Kmsaat 0 29.5 m

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 360x32 mm

Maksimum Hiz 135 km/saat

Koltuk Sayisi 2

Lastik Boyutu Ön lastikler: 255/35 ZR20Arka lastikler: 315/30 ZR20

Modifikasyonu 4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT

Batarya Konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

Maksimum Surat 340 km/saat211.27 mph

Sogutma Sivisi 20.2 Lt

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

On Tekerlek Izi 1679 mm66.1 in.

Agirlikguc Orani 1.7 Kg/bg, 598.8 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.

Litre Basina Guc 195.5 bg/Lt

Sikistirma Orani 9.4:1

Arka Tekerlek Izi 1652 mm65.04 in.

Hizlanma 0 60 Mph 2.2 saniye

Hizlanma 0 62 Mph 2.3 saniye

Yakit Deposu Hacmi 68 Lt17.96 US gal | 14.96 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

Guc Unitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

Hizlanma 0 100 Kmsaat 2.3 saniye

Hizlanma 0 200 Kmsaat 7 saniye

Uretim Baslangic Yili Haziran, 2023 yıl