Ferrari LaFerrari - LaFerrari (6.3 V12 (963 bg) Hybrid DCT)
2013-2016 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Ferrari
- Model
- LaFerrari – LaFerrari
- Motor
- 6.3 V12 (963 bg) Hybrid DCT
- Yıl
- 2013–2016
- Güç
- 800 bg
- 0-100 km/s
- 3 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 6262 cc
- Tork
- 700 Nm @ 6750 dev/dak516.29 lb.-ft. @ 6750 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DCT
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
800 bg @ 9000 dev/dak
Tork
700 Nm @ 6750 dev/dak516.29 lb.-ft. @ 6750 dev/dak
Motor Hacmi
6262 cm3
Motor Düzeni
Arka, boyuna
Silindir Çapı
94 mm3.7 in.
Maksimum Hız
350 km/saat217.48 mph
Silindir Sayısı
12
Ağırlık/Güç Oranı
1.5 Kg/bg, 673.4 bg/ton
Litre Başına Güç
127.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
F140FE
Sıkıştırma Oranı
13.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
1.6 Kg/Nm, 629.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
2.9 saniye
Silindir İçi Vuruş
75.2 mm2.96 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
14.5 Lt15.32 US qt | 12.76 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1430 Kg3152.61 lbs.
Uzunluk
4702 mm185.12 in.
Genişlik
1992 mm78.43 in.
Yükseklik
1116 mm43.94 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
2
Dingil Mesafesi
2650 mm104.33 in.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
330 g/km
CO₂ Emisyonları
340 g/km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 398x36 mm
Jant Boyutu
19; 20
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler, 380x34 mm
Lastik Boyutu
Ön lastikler: 265/30 R19Arka lastikler: 345/30 R20
Ön Süspansiyon
Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
22 Lt23.25 US qt | 19.36 UK qt
Diğer Özellikler
Sistem Gucu
963 bg
Sistem Tork
900 Nm663.81 lb.-ft.
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
6.3 V12 (963 bg) Hybrid DCT
Batarya Konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
Son Uretim Yili
2017 yıl
Batarya Agirligi
60 Kg132.28 lbs.
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Maksimum Motor Hizi
9250 dev/dak
Elektrikli Motor Gucu
163 bg
Hizlanma 0 200 Kmsaat
<7.0 saniye
Hizlanma 0 300 Kmsaat
15 saniye
Uretim Baslangic Yili
2016 yıl
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri
Şanzımana entegre
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT F1
