Ferrari F8
F8 Tributo (3.9 V8 (720 bg) Automatic)
timeline Ferrari F8 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Evet, 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle karşınızdayım ve bugün efsanevi Maranello'dan çıkan bir canavarı, Ferrari F8 Tributo'yu masaya yatırıyoruz. Ferrari F8 Tributo, safkan bir süper spor otomobil olarak adından söz ettiriyor. Porsche 911 Turbo S, McLaren 720S gibi daha köşeli ve teknoloji odaklı rakiplerinin yanında, F8 daha duygusal bir yaklaşımla öne çıkıyor. F8 Tributo, Ferrari'nin ikonik V8 mirasına bir saygı duruşu niteliğinde, bu yüzden adında da "Tributo" yani "saygı" kelimesi geçiyor. Motor demişken, F8 Tributo'nun kalbinde yatan 3.9 litrelik çift turbolu V8 ünite tam bir şaheser. 720 beygir gücü ve 770 Nm tork ile inanılmaz bir performans sunuyor; gaz pedalına dokunduğunuz an sizi koltuğa yapıştıran bir hızlanma sağlıyor. Gürültüsü, tepkisi tam bir Ferrari klasiği. Tek zayıf noktası, bu kadar gücü yönetmeye çalışırken yakıt tüketiminin kaçınılmaz olarak yüksek olması. Şehir içinde 15-18 litreleri, performanslı kullanımlarda daha da fazlasını görebilirsiniz; uzun yolda bile 10-12 litrenin altına inmek pek mümkün değil. Sürüş konforu bu segment için şaşırtıcı derecede başarılı. Elbette bir sedan konforu beklemek yanlış olur ama F8 Tributo, günlük kullanılabilecek kadar da konforlu. Yol tutuşu ise zaten Ferrari'den beklenmeyecek bir şey değil; virajlarda adeta ray üzerinde gidiyor, sürücüye inanılmaz bir güven veriyor. Elektronik destekler bu güvenliği daha da pekiştiriyor. Bilinen kronik bir arıza konusu pek gündeme gelmedi. Ancak her süper spor otomobilde olduğu gibi, bakımlarının yetkili servislerde ve düzenli yapılması çok önemli. Özellikle turbosistem ve elektronik aksam hassas olabileceğinden, geçmiş servis kayıtları iyi incelenmeli. İkinci el alırken mutlaka detaylı ekspertiz yapılmalı. F8 Tributo, safkan bir sürüş keyfi arayan, performansa ve tasarıma tutkun, otomobilin sunduğu heyecanı doruklarda yaşamak isteyen kişilere hitap ediyor. Aile arabası olarak düşünülemez, çocuk koltukları için yeterli alan yok. Genç sürücüler için biraz fazla güçlü ve tehlikeli olabilir ama otomobil tutkunu zengin gençlere de hitap edebilir. Şehir içinde kullanım için de uygun olsa da, asıl ruhunu pistte veya açık yollarda belli ediyor. Uzun yolculuklar için tercih edilebilir ancak bagaj hacmi sınırlı. İkinci el F8 Tributo alırken kilometre ve yaş eşiklerine dikkat etmek gerekiyor. Genellikle bu araçlar çok az kullanılır, yani 50.000 kilometrenin altındaki araçlar tercih edilmeli. Daha düşük kilometreli, temiz kullanılmış ve servis geçmişi düzenli olan araçlar her zaman daha avantajlıdır. 2-4 yaş aralığındaki araçlar genellikle piyasada daha çok bulunur ve ilk günkü kondisyonlarını korurlar. Ancak daha yaşlı ve yüksek kilometreli bir araç alacaksanız, bakım maliyetlerinin daha yüksek olabileceğini unutmayın.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Ferrari F8 F8 Tributo hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Ferrari F8 F8 Tributo için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Ferrari
- Model
- F8 – F8 Tributo
- Motor
- 3.9 V8 (720 bg) Automatic
- Yıl
- 2019–2025
- Güç
- 720 bg
- 0–100 km/s
- 2.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3902 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe
