Ferrari F8
F8 Spider (3.9 V8 (720 bg) DCT)
timeline Ferrari F8 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıldır direksiyon başında olan bir otomobil gazetecisi olarak, Ferrari F8 Tributo ve F8 Spider'ı mercek altına almak benim için her zaman ayrıcalık olmuştur. İtalyan markanın V8 mirasına saygı duruşu niteliğindeki bu modeller, adeta sanat eseri gibi tasarlanmışlar ve performansıyla göz dolduruyorlar. Ferrari F8, safkan bir spor otomobil olarak segmentinde Lamborghini Huracan ve McLaren 720S gibi süper spor otomobillerle kıyaslanabilir. F8'in kalbinde yatan 3.9 litrelik çift turbolu V8 motor, tam anlamıyla bir canavar. 720 beygir gücü ve 770 Nm torku ile inanılmaz bir hızlanma sunuyor, her devirde kesintisiz bir güç patlaması yaşatıyor. Ancak bu performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi oldukça yüksek, şehir içinde 20 litrenin üzerinde değerlere ulaşmak hiç de sürpriz olmaz. Uzun yolda ise bu değer bir nebze düşse de, yine de ekonomik bir araçtan bahsetmek mümkün değil. Sürüş konforu derseniz, F8 bir Ferrari için şaşırtıcı derecede başarılı. Süspansiyonlar, yolun pürüzlerini iyi emiyor ve sizi çok sarsmadan hedefinize ulaştırıyor. Ancak asıl olay yol tutuşunda başlıyor. Araca entegre edilen gelişmiş elektronik sistemler sayesinde, virajlarda adeta ray üzerinde gidiyor gibi hissediyorsunuz. Yüksek hızlarda bile güven veriyor, her komutu anında yerine getiriyor. Bilinen kronik bir arızadan bahsetmek F8 için zor. Ferrari, üretim standartları ve malzeme kalitesiyle zaten kendini kanıtlamış bir marka. Ancak her süper spor otomobilde olduğu gibi, düzenli ve yetkili servis bakımı çok önemli. Bakım maliyetleri yüksek olacaktır, bu da göz önünde bulundurulması gereken bir nokta. Ferrari F8, daha çok performans tutkunlarına, otomobilin estetiğine ve sürüş keyfine önem veren genç ve orta yaşlı bireylere hitap ediyor. Aile kullanımı veya şehir içi kısa mesafeler için pek uygun bir seçenek olmadığını söyleyebilirim; sonuçta bu araçlar keyif için üretilmiş makineler. Uzun yolculuklarda ise, yolcu konforu standart bir sedan kadar olmasa da, yine de keyifli bir deneyim sunabilir. İkinci el F8 alırken, kilometre ve yaş eşiği genellikle performans otomobilleri için daha az belirleyici oluyor. Ancak yine de, düşük kilometreye sahip, bakımları eksiksiz ve yetkili servis kayıtları olan araçlar her zaman daha çok tercih edilmeli. Genel olarak 20.000 kilometreyi aşmamış ve 5 yaşından genç araçlar daha avantajlı olacaktır. Tabii ki bu, aracın nasıl kullanıldığına ve bakımına da bağlı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Ferrari F8 F8 Spider hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Ferrari F8 F8 Spider için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Ferrari
- Model
- F8 – F8 Spider
- Motor
- 3.9 V8 (720 bg) DCT
- Yıl
- 2019–2025
- Güç
- 720 bg
- 0–100 km/s
- 2.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3902 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman F1 DCT
- Gövde
- Coupe - Cabriolet
