bolt 300 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 2953 cc directions_car Coupe
directions_car

Ferrari 250 GTO

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil tutkunları, karşınızda 20 yıllık meslek hayatımın en unutulmaz anılarından birine konu olan, efsanevi Ferrari 250 GTO var. Bu otomobil, sadece bir araç değil, bir sanat eseri, bir tarih parçasıdır. Onu herhangi bir segmentle karşılaştırmak, hatta rakiplerini zikretmek bile biraz haksızlık olur zira 250 GTO, kendi çağının çok ilerisinde, safkan bir yarış otomobili olarak doğmuş ve bu kimliğini günümüze kadar taşımıştır. Kaputunun altında yatan 3 litrelik V12 motor, dönemi için inanılmaz bir güç ve ses sunuyordu. Güçlü yanı, verdiği safkan yarış otomobili hissi ve akıllara kazınan sesiydi; zayıf yanı ise o dönemin teknolojisi gereği yakıt tüketiminin hayli yüksek olmasıydı. Şöyle düşünün, her damlası adeta bir mücevher gibi değerli benzin, hız ve keyif için harcanıyordu. Sürüş konforu derseniz, bu otomobilden bir sedan konforu beklemeyin. Adeta bir gokart gibi hissettiriyor, her virajda yolun adeta bir parçası haline geliyorsunuz. Yol tutuşu ise adeta efsanevi, pistlere çıktığınızda sizi asla yarı yolda bırakmayacak bir performans sunuyordu. Kronik arızalardan ziyade, bu otomobillerin hassas yapıları ve yarış geçmişleri nedeniyle bakımlarının son derece titizlikle yapılması gerekiyor. Mekanik aksamdaki en ufak bir sorun bile büyük masraflara yol açabilir, bu yüzden sürekli ve uzman bir gözle takip edilmeli. 250 GTO, aile babalarının ya da her gün işe giden gençlerin aracı değil. Bu, otomobil tarihine tutkuyla bağlı olanların, nadir ve özel parçalara değer verenlerin, hatta bir koleksiyonerin rüyasıdır. Şehir içi kullanım için uygunluğu tartışılır, asıl keyfi pistlerde veya özel etkinliklerde çıkar. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerinden bahsetmek pek mümkün değil. Bu otomobillerin çoğu zaten koleksiyon parçası ve az kilometre yapmış olanları bulmak neredeyse imkansız. Eğer böyle bir efsaneye sahip olma şansınız olursa, daha çok aracın bakım geçmişine, orijinalliğine ve geçmiş sahiplerinin verdiği özenine bakmak en doğrusu olacaktır. Zira 250 GTO, sadece bir yatırım aracı değil, aynı zamanda bir miras taşıyıcısıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2953 cc
settings_input_component
Silindir
12 Silindir · V
bolt
Güç
300 bg
speed
Maks. Hız
280 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
880 Kg
straighten
Uzunluk
4325 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Motor Hacmi 2953 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 73 mm2.87 in.
Silindir Adedi 12
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 58.8 mm2.31 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4325 mm170.28 in.
Dingil Mesafesi 2400 mm94.49 in.

Diğer

Guc 300 bg @ 7400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Ferrari
Model 250 GTO
Nesil 250 GTO
Agirlik 880 Kg1940.07 lbs.
Genislik 1600 mm62.99 in.
Yukseklik 1210 mm47.64 in.
Govde Tipi Coupe
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu Ön jantlar: 15Arka jantlar: 15
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi SOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu Ön lastikler: 215/70 R15Arka lastikler: 225/70 R15
Modifikasyonu 3.0 V12 (300 bg)
Maksimum Surat 280 km/saat173.98 mph
On Suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1354 mm53.31 in.
Son Uretim Yili 1964 yıl
Agirlikguc Orani 2.9 Kg/bg, 340.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 101.6 bg/Lt
Sikistirma Orani 9.8:1
Arka Tekerlek Izi 1350 mm53.15 in.
Yakit Deposu Hacmi 130 Lt34.34 US gal | 28.6 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1962 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2501-3000 cc · 16+ yaş
4.547 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Ferrari 250 GTO 250 GTO hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Ferrari 250 GTO 250 GTO review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Ferrari 250 GTO 250 GTO için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Ferrari
Model
250 GTO – 250 GTO
Motor
3.0 V12 (300 bg)
Yıl
1962–1964
Güç
300 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
2953 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Ferrari 250 GTO 250 GTO aracının motor hacmi 2953 cc L olarak belirlenmiştir.

Ferrari 250 GTO 250 GTO 300 beygir güç üretmektedir.

Ferrari 250 GTO 250 GTO Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Ferrari 250 GTO 250 GTO 1962 - 1964 yılları arasında üretilmiştir.

Ferrari 250 GTO 250 GTO Coupe kasa tipine sahiptir.

Ferrari 250 GTO 250 GTO 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.