bolt 152 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 2975 cc directions_car Sedan
Eagle Premier Premier 3.0 i V6 (152 bg)
1 / 4
copyright Sumosloths, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Eagle Premier modeline yakından baktım. Eagle Premier, çıktığı dönemde orta sınıf sedan segmentinde yer alıyordu ve o yıllarda ülkemizde de popüler olan Fiat Tempra, Renault 19 gibi modellerle rekabet ediyordu. Ancak o dönemin yerli ve Avrupalı rakiplerine kıyasla daha farklı bir tasarım diline sahipti. Motor seçeneklerine baktığımızda, Premier'in genellikle 1.6 litrelik benzinli motorla geldiğini görüyoruz. Bu motor, o dönemin standartları için yeterli bir performans sunuyordu ancak yüksek devirlerde biraz gürültülü olabiliyor ve yakıt tüketimi konusunda da rakiplerine göre biraz daha cömert davranabiliyordu. Özellikle şehir içi kullanımda yakıt tüketimi belirginleşiyordu. Sürüş konforu açısından Eagle Premier, o dönemin sedanlarından bekleneceği üzere yumuşak bir süspansiyon sistemine sahipti. Bu, bozuk yollarda konforlu bir sürüş sağlıyordu. Ancak yol tutuşu konusunda aynı derecede başarılı olduğunu söylemek zor. Keskin virajlarda veya yüksek hızlarda biraz savrulma eğilimi gösterebiliyordu, bu da güvenli sürüş adına dikkat edilmesi gereken bir nokta. Eagle Premier ile ilgili bilinen kronik arızalar konusunda, özellikle elektrik aksamında bazı sorunlar yaşanabildiğini duyduğum oldu. Zamanla kabloların yıpranması, oksitlenme gibi durumlar arızalara yol açabiliyordu. Ayrıca bazı parçalarının bulunabilirliğinin de zamanla zorlaşmış olabileceğini belirtmekte fayda var. Bu araç, daha çok ilk arabasını alacak, ekonomik ve nispeten az yakıt tüketen bir otomobil arayan genç sürücüler veya sade ve kullanışlı bir aile otomobili isteyenler için uygun olabilirdi. Ancak sürüş dinamikleri ve yol tutuşu bekleyenler için biraz hayal kırıklığı yaratabilir. Özellikle şehir içi kullanımda pratikliği öne çıkıyordu. İkinci el bir Eagle Premier alırken, aracın yaşına göre kilometre kontrolü yapmak önemli. Genellikle 150.000 kilometreyi geçmiş araçlarda motor ve yürüyen aksamda yıpranmalar görülebilir. Üretim yılının da sonlarına doğru olan (örneğin 1990'lar sonu) modeller, daha güncel teknolojilere ve daha az yorgun parçalara sahip olabilir. Aracın genel durumu, bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığı ve geçmiş kazaları mutlaka kontrol edilmeli.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2975 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
152 bg
rotate_right
Tork
232 Nm
speed
Maks. Hız
195 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1400 Kg
straighten
Uzunluk
4900 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 232 Nm @ 3600 dev/dak171.11 lb.-ft. @ 3600 dev/dak
Motor Hacmi 2975 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 93 mm3.66 in.
Silindir Adedi 6
Agirliktork Orani 6 Kg/Nm, 165.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 73 mm2.87 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4900 mm192.91 in.
Dingil Mesafesi 2695 mm106.1 in.
Bagaj Hacmi En Az 480 Lt16.95 cu. ft.

Diğer

Guc 152 bg @ 5000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Eagle
Model Premier
Nesil Premier
Agirlik 1400 Kg3086.47 lbs.
Genislik 1780 mm70.08 in.
Yukseklik 1390 mm54.72 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 205/70 R14
Modifikasyonu 3.0 i V6 (152 bg)
Maksimum Surat 195 km/saat121.17 mph
On Suspansiyon Helezon yay
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1480 mm58.27 in.
Son Uretim Yili 1993 yıl
Agirlikguc Orani 9.2 Kg/bg, 108.6 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bükülme
Litre Basina Guc 51.1 bg/Lt
Sikistirma Orani 9.3:1
Arka Tekerlek Izi 1450 mm57.09 in.
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1987 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 15 Lt/100 km15.68 US mpg18.83 UK mpg6.67 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 11 Lt/100 km21.38 US mpg25.68 UK mpg9.09 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2501-3000 cc · 16+ yaş
4.547 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Eagle Premier Premier hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Eagle Premier Premier review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Eagle Premier Premier için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Eagle
Model
Premier – Premier
Motor
3.0 i V6 (152 bg)
Yıl
1987–1993
Güç
152 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
2975 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Eagle Premier Premier aracının motor hacmi 2975 cc L olarak belirlenmiştir.

Eagle Premier Premier 152 beygir güç üretmektedir.

Eagle Premier Premier Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Eagle Premier Premier 1987 - 1993 yılları arasında üretilmiştir.

Eagle Premier Premier Sedan kasa tipine sahiptir.

Eagle Premier Premier 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.