Donkervoort D8 - D8 GTO (GTO-40 2.5 TFSI (386 bg))
2018-Günümüz | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2018-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 386 HP
0-100 Hızlanma: 2.7 sn
Silindir Yapısı:
Sıralı
5
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
500 Nm @ 1750 dev/dak368.78 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
maksimum surat
280 km/saat173.98 mph
silindir adedi
5
litre basina guc
155.6 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
678 Kg1494.73 lbs.
uzunluk
3836 mm151.02 in.
genislik
1850 mm72.83 in.
yukseklik
1081 mm42.56 in.
dingil mesafesi
2350 mm92.52 in.
bagaj hacmi en az
250 Lt8.83 cu. ft.
yakit deposu hacmi
48 Lt12.68 US gal | 10.56 UK gal
Yakıt & Tüketim
co2emisyonlari
178 g/km
emisyon standardi
Euro 6
ortalama yakit tuketimi
8.0-10.0 Lt/100 km29.4 - 23.52 US mpg35.31 - 28.25 UK mpg12.5 - 10 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
8J x 17; 9J x 18
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
225/45 R17; 245/40 R18
on suspansiyon
Çift salıncaklı
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Çift salıncaklı
Diğer Özellikler
govde tipi
Roadster
kapi sayisi
2
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
2
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
on tekerlek izi
1560 mm61.42 in.
agirlikguc orani
1.8 Kg/bg, 569.3 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani
10:1
agirliktork orani
1.4 Kg/Nm, 737.5 Nm/ton
arka tekerlek izi
1585 mm62.4 in.
en az donus acisi
11.6 m38.06 ft.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
hizlanma 0 200 kmsaat
7.7 saniye
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4